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Isuzu D-Max vs NIO ET7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (163 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder NIO ET7?

Isuzu D-Max vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede

Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • klar leichter
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NIO ET7

  • erheblich mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

D-Max

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Isuzu D-Max ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.010 €.

ET7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 490 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 450 Nm Unterschied.

D-Max

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max klar leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 534 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max signifikant das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 649 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 451 - 584 km
Isuzu D-Max
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

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Isuzu D-Max
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
41.900 - 61.300 €
Preis
69.900 - 80.400 €
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Limousine
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
363 L
Länge
-
Länge
5.101 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
970 - 1.115 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
163 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
120 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
2.164 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Isuzu
Marke
NIO
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