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Jeep Avenger vs Peugeot 308 SW – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Jeep Avenger trifft auf Peugeot 308 SW.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Avenger @ Stellantis

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Jeep Avenger ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 25600 €, während der Peugeot 308 SW mit 35100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9540 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW kommt mit 0.80 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Jeep Avenger mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.10 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15.30 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Jeep Avenger mit 15.50 kWh. Das sind rund 0.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 308 SW minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 10 km mehr als der Jeep Avenger.

308 SW @ media.stellantis.com

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW ein Stück weit einen Vorteil – mit 195 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 39 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 SW etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.70 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW etwas vorn – er erreicht 225 km/h, während der Jeep Avenger bei 194 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 31 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW zieht etwas kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Avenger @ Stellantis

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger merklich leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1475 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 295 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW spürbar mehr Platz – 608 L gegenüber 380 L. Das sind rund 228 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 SW merklich – bis zu 1634 L, also rund 357 L mehr als der Jeep Avenger.

Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger kaum spürbar das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 308 SW ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 35.100 €
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125

Peugeot 308 SW

  • Motorart : Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.30 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 410 km

Jeep Avenger

Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.

Details

Peugeot 308 SW

Der Peugeot 308 SW beeindruckt mit seinem eleganten Design und dem großzügigen Platzangebot, das sowohl Fahrer als auch Passagieren höchsten Komfort bietet. Der Innenraum überzeugt durch moderne Technologien und hochwertige Materialien, die ein angenehmes Fahrgefühl schaffen. Besonders hervorzuheben ist die Vielseitigkeit des Kombis, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen ideal geeignet ist.

Details
Jeep Avenger
Peugeot 308 SW
Avenger
308 SW

Kosten und Verbrauch

Preis
25600 - 43000 €
Preis
35100 - 49800 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.30 kWh
Elektrische Reichweite
400 km
Elektrische Reichweite
78 - 410 km
Batteriekapazität
51 kWh
Batteriekapazität
51 kWh
co2
0 - 129 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
42 - 53 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1180 - 1520 kg
Leergewicht
1475 - 1791 kg
Kofferraum
325 - 380 L
Kofferraum
467 - 608 L
Länge
4084 - 4088 mm
Länge
4636 mm
Breite
1776 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1527 - 1541 mm
Höhe
1442 mm
Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
Kofferraum maximal
1402 - 1634 L
Zuladung
494 - 502 kg
Zuladung
409 - 500 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 156 PS
Leistung PS
130 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
Drehmoment
205 - 260 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, C
CO2-Effizienzklasse
D, A, C, B
Marke
Jeep
Marke
Peugeot
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Jeep Avenger?

Verfügbar ist der Jeep Avenger als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.