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KGM Musso EV vs Ford Ranger im Vergleich

Vergleiche Leistung (414 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (42.000 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - KGM Musso EV oder Ford Ranger?

KGM Musso EV vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede

KGM Musso EV

  • klar günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Musso EV

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

KGM Musso EV ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.523 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der KGM Musso EV erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 420 km, also etwa 378 km mehr als der Ford Ranger.

Ranger

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der KGM Musso EV merklich einen Vorteil – mit 414 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 133 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der KGM Musso EV geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht etwas kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 19 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich KGM Musso EV etwas leichter – 2.165 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 240 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger geringfügig das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 905 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 84 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der KGM Musso EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.000 €
Musso EV

KGM Musso EV

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 207 - 414 PS
  • Verbrauch kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 379 - 420 km
KGM Musso EV
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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KGM Musso EV

Der Musso EV kombiniert die pragmatische Robustheit eines Pick-ups mit dem ruhigen, emisionesfreien Antrieb der Elektromobilität. Innen setzt er auf praktische Ausstattung und Komfort, was ihn besonders für Käufer attraktiv macht, die Alltagstauglichkeit und nachhaltiges Fahren suchen.

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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KGM Musso EV
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

Preis
42.000 - 53.000 €
Preis
56.500 - 67.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
379 - 420 km
Elektrische Reichweite
42 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
70 - 265 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.165 - 2.285 kg
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.918 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
805 - 905 kg
Zuladung
845 - 989 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
207 - 414 PS
Leistung PS
240 - 281 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
339 - 678 Nm
Drehmoment
600 - 697 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
152 - 304 kW
Leistung kW
177 - 207 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
KGM
Marke
Ford
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