Vergleiche Leistung (207 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (39.000 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - KGM Torres EVX oder Ford Ranger?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
KGM Torres EVX ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 39.000 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.523 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der KGM Torres EVX erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 503 km, also etwa 461 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger spürbar einen Vorteil – mit 281 PS statt 207 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 74 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der KGM Torres EVX minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 339 Nm. Das macht rund 358 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich KGM Torres EVX klar leichter – 1.925 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 480 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger wesentlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 479 kg.
Der KGM Torres EVX lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Torres EVX von KGM ist ein elektrischer SUV mit markantem Design und einem praktischen, gut nutzbaren Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit moderner Vernetzung vereint. Er bietet eine ausgewogene Fahrdynamik und ein hohes Komfortniveau, sodass er sich sowohl für Pendler als auch für Familien gut eignet.
Alle Infos
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.000 - 49.000 €
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
498 - 503 km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
70 - 265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
2 - 5
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Sitze
4 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.925 - 1.950 kg
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Kofferraum
703 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.890 mm
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Breite
1.918 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
485 - 510 kg
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Zuladung
845 - 989 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
207 PS
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
339 Nm
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
152 kW
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
KGM
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Marke
Ford
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