Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Kia EV3 oder MINI Countryman?
Der SUV-Markt steht unter Strom – buchstäblich. Mit den neuesten Modellen Kia EV3 und MINI Countryman haben Autofahrer die Qual der Wahl zwischen zwei gleichermaßen attraktiven Optionen. Doch welcher kompakte SUV eignet sich besser für Ihre Anforderungen? Wir werfen einen umfassenden Blick auf die technischen Daten und Innovationen beider Fahrzeuge.
Beide Modelle präsentieren sich mit einem modernen Design, das den aktuellen SUV-Trends entspricht. Der Kia EV3 misst in der Länge 4310 mm, während der MINI Countryman leicht größer ist mit 4445 mm. In der Breite sind die beiden Fahrzeuge sehr ähnlich, wobei der EV3 1850 mm und der Countryman 1843 mm misst. In der Höhe übertrifft der Countryman den EV3 mit 1661 mm gegenüber 1570 mm. Beide SUVs bieten ausreichend Platz für fünf Passagiere und einen komfortablen Kofferraum – der EV3 punktet hier mit 460 Litern, während der Countryman je nach Modellvariante zwischen 450 und 505 Liter Stauvolumen hat.
In puncto Antrieb gibt es signifikante Unterschiede. Der Kia EV3 setzt auf eine vollelektrische Antriebslösung. Er leistet 204 PS (150 kW) mit einem Drehmoment von 283 Nm und erreicht eine maximale Reichweite von bis zu 605 km, abhängig von der gewählten Batterieversion. Die verfügbaren Batteriekapazitäten liegen bei 58,3 kWh und 81,4 kWh, was dem Fahrer eine gewisse Flexibilität bietet.
Der MINI Countryman hingegen bietet eine größere Antriebsvielfalt, einschließlich eines Elektroantriebs und mehrerer Mild-Hybrid-Benzin-oder-Dieselvarianten. Die Spitzenleistung beträgt 313 PS (230 kW) mit einem maximalen Drehmoment von 494 Nm. Der vollelektrische Countryman schafft eine Reichweite von bis zu 462 km, abhängig von der Batteriegröße von 64,6 kWh.
Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch ihre Umweltfreundlichkeit aus. Der Kia EV3 hat eine herausragende CO2-Effizienzklasse A, was durch einen CO2-Ausstoß von 0 g/km unterstrichen wird. Auch der elektrische MINI Countryman erreicht diese Klasse, während die Verbrennervarianten aufgrund ihrer Emissionen in den Klassen D bis G eingeordnet werden.
Die Effizienz des EV3 liegt bei einem Verbrauch von etwa 14,9 bis 16,2 kWh/100 km. Im Vergleich dazu verbraucht der elektrische Countryman zwischen 15,7 und 16,8 kWh/100 km.
Wenn es um Beschleunigung geht, zeigt sich der MINI Countryman in der Spitze schneller, mit einer Zeit von 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei der leistungsstärksten Variante. Der Kia EV3 braucht im Vergleich dazu zwischen 7,5 und 7,9 Sekunden, je nach gewähltem Batteriepaket. Beide Fahrzeuge sind mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, wobei der EV3 ein Reduktionsgetriebe nutzt.
Sowohl der Kia EV3 als auch der MINI Countryman bieten interessante Features und technische Raffinessen für SUV-Enthusiasten. Der EV3 punktet mit einer beeindruckenden Reichweite und einem voll elektrischen Antriebssystem. Der MINI Countryman bietet hingegen Flexibilität bei der Antriebswahl und beeindruckende Spitzenleistungen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen des Fahrers ab – ob man nun Wert auf maximale Reichweite oder auf vielseitige Antriebsoptionen legt, bleibt jedem selbst überlassen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia EV3 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 36000 €, während der MINI Countryman mit 36800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 810 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV3: Mit 14.90 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der MINI Countryman mit 15.70 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV3 spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 143 km mehr als der MINI Countryman.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der MINI Countryman klar erkennbar einen Vorteil – mit 313 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MINI Countryman spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Kia EV3 7.50 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MINI Countryman merklich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Kia EV3 bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MINI Countryman zieht klar kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 211 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MINI Countryman etwas leichter – 1620 kg im Vergleich zu 1800 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MINI Countryman minimal mehr Platz – 505 L gegenüber 460 L. Das sind rund 45 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet MINI Countryman ein wenig – bis zu 1530 L, also rund 279 L mehr als der Kia EV3.
Auch bei der Zuladung hat MINI Countryman nur leicht das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.
Der MINI Countryman dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
MINI Countryman ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ MINI / BMW Group Press
Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Der MINI Countryman fühlt sich an wie ein britischer Style-Bolide auf Familienmission: quirliges Design, überraschend viel Platz und Fahrspaß, der trotz praktischer Tugenden die Coolness nicht verliert. Für alle, die den Lifestyle eines MINI schätzen, aber öfter Gepäck oder Freunde einpacken müssen, ist er eine charmante Alltagsoffensive mit Augenzwinkern.
Details
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
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@ Kia Corporation
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@ MINI / BMW Group Press
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36000 - 48700 €
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Preis
36800 - 52900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.6 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
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Elektrische Reichweite
436 - 605 km
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Elektrische Reichweite
432 - 462 km
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Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
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Batteriekapazität
64.60 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 177 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
45 - 54 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1800 - 1885 kg
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Leergewicht
1620 - 2075 kg
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Kofferraum
460 L
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Kofferraum
450 - 505 L
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Länge
4300 - 4310 mm
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Länge
4444 - 4447 mm
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Breite
1850 mm
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Breite
1843 mm
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Höhe
1560 - 1570 mm
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Höhe
1635 - 1661 mm
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Kofferraum maximal
1251 L
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Kofferraum maximal
1450 - 1530 L
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
460 - 500 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Elektro, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
163 - 313 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 250 km/h
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Drehmoment
283 Nm
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
120 - 230 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1499 - 1998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, E, A, G
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Marke
Kia
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Marke
MINI
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Angeboten wird der Kia EV3 mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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