Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Kia EV6 oder Peugeot 3008?
Im aktuellen Vergleichstest stellen sich zwei faszinierende SUVs gegenüber: der vollelektrische Kia EV6 und der vielseitige Peugeot 3008, der sowohl in Hybrid- als auch in rein elektrischen Varianten erhältlich ist. Wir schauen uns ihre technischen Daten, Innovationen und praktischen Aspekte genauer an.
Der Kia EV6 besticht durch sein futuristisches Design und die geschwungene Linienführung. Mit einer Länge von 4695 mm und einer Breite von 1890 mm bietet er eine markante Präsenz auf der Straße. Seine Höhe beträgt 1550 mm und er verfügt über einen Kofferraumvolumen von 480 bis 490 Litern.
Der Peugeot 3008 zeigt sich mit einer Länge von 4542 mm und einer Breite von 1895 mm mehr kompakt, ohne dabei an Eleganz zu verlieren. Mit einer Höhe von 1641 mm und einem großzügigen Kofferraum von 520 Litern punktet er in Sachen Praktikabilität.
Der Kia EV6 ist ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich und bietet eine beeindruckende Palette an Leistungsoptionen: von 170 PS bis zu atemberaubenden 609 PS. Die Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb ermöglicht eine individuelle Abstimmung auf die Bedürfnisse der Fahrer. Seine Reichweite variiert je nach Modellversion zwischen 428 und 582 km, bei einem Verbrauch zwischen 15,9 und 20,9 kWh/100 km.
Der Peugeot 3008 bietet mit seinen vielseitigen Antriebskonzepten mehr Vielfalt. Vom Mild-Hybrid mit 136 PS bis zum Plug-in-Hybrid mit bis zu 231 PS ist alles geboten. In der rein elektrischen Variante erreicht der 3008 eine maximale Reichweite von 698 km und einen Verbrauch von 17,2 kWh/100 km.
Der Kia EV6 beeindruckt vor allem mit seiner spritzigen Beschleunigung. Das leistungsstärkste Modell erreicht 100 km/h in nur 3,5 Sekunden, was ihn zu einem der schnellsten SUVs auf dem Markt macht. Seine maximale Geschwindigkeit liegt je nach Variante zwischen 185 und 260 km/h.
Der Peugeot 3008 ist eher auf Effizienz und Komfort ausgelegt. Seine Modelle erreichen 100 km/h in Zeiten zwischen 8,4 und 10,2 Sekunden, wobei die Höchstgeschwindigkeit bis zu 220 km/h betragen kann. Hier bietet der Peugeot ein ausgewogenes Fahrvergnügen für den Alltag.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen und sind mit automatischen Getrieben ausgestattet, die sowohl Komfort als auch einfache Handhabung gewährleisten. Der Kia EV6 überzeugt mit einem futuristischen Cockpit, das mit modernster Technologie ausgestattet ist.
Der Peugeot 3008 legt großen Wert auf ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien und einer intuitiven Benutzeroberfläche, die den Fahrkomfort unterstreicht. Sein vielseitiges Interieur macht ihn ideal für Familien und Langstreckenreisen.
Mit dem Kia EV6 und dem Peugeot 3008 stehen zwei beeindruckende Modelle zur Auswahl, die verschiedene Bedürfnisse bedienen. Der EV6 richtet sich an technikaffine Fahrer, die Leistung und modernstes Design schätzen, während der 3008 eine ausgewogene Mischung aus Effizienz und praktischen Eigenschaften bietet. Beide Fahrzeuge verkörpern die Zukunft der Mobilität mit nachhaltigen Antriebskonzepten und innovativen Features.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 3008 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 41000 €, während der Kia EV6 mit 45000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3990 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV6: Mit 15.90 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Peugeot 3008 mit 16.90 kWh. Das sind rund 1 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Peugeot 3008 ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 116 km mehr als der Kia EV6.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV6 überzeugend einen Vorteil – mit 609 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 284 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV6 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV6 etwas vorn – er erreicht 260 km/h, während der Peugeot 3008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV6 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 259 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 ein wenig leichter – 1648 kg im Vergleich zu 1955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 307 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 nur leicht mehr Platz – 520 L gegenüber 490 L. Das sind rund 30 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 3008 ein Stück weit – bis zu 1480 L, also rund 190 L mehr als der Kia EV6.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 3008 nur leicht das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 17 kg.
Der Kia EV6 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Kia EV6 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Kia Corporation
Der Kia EV6 fährt mit selbstbewusstem Auftritt vor und verbindet spritzige Fahrcharakteristik mit alltagstauglicher Praxistauglichkeit, sodass jede Strecke spontan mehr Spaß macht. Innen punktet er mit hochwertiger Materialwahl und cleveren Details, die ihn als ebenso attraktiven Familienbegleiter wie als stylischen Stadtflitzer qualifizieren.
Details
@ Kia Corporation
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@ Kia Corporation
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Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Kia Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
45000 - 70000 €
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Preis
41000 - 60700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2.4 - 5.4 L
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Verbrauch kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
428 - 582 km
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Batteriekapazität
63 - 84 kWh
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1955 - 2220 kg
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Leergewicht
1648 - 2266 kg
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Kofferraum
480 - 490 L
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Kofferraum
470 - 520 L
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Länge
4695 mm
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Länge
4542 mm
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Breite
1880 - 1890 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1545 - 1550 mm
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Höhe
1641 mm
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Kofferraum maximal
1250 - 1290 L
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Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
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Zuladung
440 - 450 kg
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Zuladung
432 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 609 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
350 - 770 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 - 448 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Kia
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Marke
Peugeot
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Angeboten wird der Kia EV6 mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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