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Kia Niro vs Hyundai IONIQ 9 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 428 PS), Kofferraum und den Preis (34000 € vs 68500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Niro oder Hyundai IONIQ 9?
Niro
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia Niro ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 34000 € , während der Hyundai IONIQ 9 mit 68500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34510 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 558 km mehr als der Kia Niro.
Niro
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 klar einen Vorteil – mit 428 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 248 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Kia Niro 9.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 9 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der Kia Niro bei 185 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 435 Nm Unterschied.
Niro
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro überzeugend leichter – 1474 kg im Vergleich zu 2594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1120 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Niro klar erkennbar mehr Platz – 451 L gegenüber 338 L. Das sind rund 113 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai IONIQ 9 signifikant – bis zu 2419 L, also rund 974 L mehr als der Kia Niro.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 merklich das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Hyundai IONIQ 9dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Kia Niro
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 68.500 €
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Kia Niro
5 (1 Bewertungen)
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Details
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Details
Kia Niro
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34000 - 45100 €
|
Preis
68500 - 86800 €
|
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Verbrauch L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
57 - 62 km
|
Elektrische Reichweite
600 - 620 km
|
|
Batteriekapazität
1.3 - 11.1 kWh
|
Batteriekapazität
110 kWh
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
37 - 42 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1474 - 1594 kg
|
Leergewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Kofferraum
348 - 451 L
|
Kofferraum
338 L
|
|
Länge
4420 mm
|
Länge
5060 mm
|
|
Breite
1825 mm
|
Breite
1980 mm
|
|
Höhe
1545 mm
|
Höhe
1790 mm
|
|
Kofferraum maximal
1342 - 1445 L
|
Kofferraum maximal
2419 L
|
|
Zuladung
466 kg
|
Zuladung
586 - 643 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
138 - 180 PS
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Leistung PS
218 - 428 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 185 km/h
|
max. Geschwindigkeit
190 - 200 km/h
|
|
Drehmoment
265 Nm
|
Drehmoment
350 - 700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
102 - 132 kW
|
Leistung kW
160 - 315 kW
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|
Hubraum
1580 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Kia
|
Marke
Hyundai
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Gibt es den Kia Niro mit verschiedenen Antrieben?
Der Kia Niro ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.