Vergleiche Leistung (138 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 68.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Niro oder Hyundai IONIQ 9?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Kia Niro ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Hyundai IONIQ 9 ab 68.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.510 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 wesentlich einen Vorteil – mit 428 PS statt 138 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 290 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Kia Niro 11,1 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 435 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro wesentlich leichter – 1.474 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.120 kg.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 spürbar das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.
Der Hyundai IONIQ 9 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Alle InfosDer Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
34.000 - 39.400 €
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Preis
68.500 - 86.800 €
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Verbrauch L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
600 - 620 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
102 - 111 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.474 kg
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Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
338 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.825 mm
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Breite
1.980 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
466 kg
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Zuladung
586 - 643 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
138 PS
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Leistung PS
218 - 428 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
265 Nm
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Drehmoment
350 - 700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
102 kW
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Leistung kW
160 - 315 kW
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Hubraum
1.580 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Kia
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Marke
Hyundai
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