Vergleiche Leistung (95 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (18.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Leapmotor T03 oder Dacia Spring?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Leapmotor T03 ab 18.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er klar effizienter als der Leapmotor T03 mit 16,3 kWh/100km. Das sind rund 3,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Leapmotor T03 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 265 km, also etwa 40 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring minimal einen Vorteil – mit 102 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Leapmotor T03 12,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Leapmotor T03 zieht eher kräftiger durch und bietet 158 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring minimal leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.175 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 105 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring merklich mehr Platz – 308 L gegenüber 210 L. Das sind rund 98 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Leapmotor T03 etwas das Rennen gewonnen – 300 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 26 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Leapmotor T03 ist ein kompakter City‑Stromer, der sich vor allem an urbane Fahrer und Pendler richtet. Sein frisches Design, ein überraschend praktikables Interieur und moderne Assistenz- und Infotainment-Funktionen machen ihn zu einer unkomplizierten, alltagstauglichen Wahl.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
18.900 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
265 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.175 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
210 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.652 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
300 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
95 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
158 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
70 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Leapmotor
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Marke
Dacia
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