Vergleiche Leistung (136 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (33.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LBX oder NIO ET7?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Lexus LBX ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.910 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 517 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Lexus LBX 9,2 s benötigt. Damit ist er rund 5,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 185 Nm. Das macht rund 665 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus LBX erheblich leichter – 1.280 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.154 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 etwas mehr Platz – 363 L gegenüber 332 L. Das sind rund 31 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lexus LBX geringfügig das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.
Der NIO ET7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Lexus LBX tritt als kompakter Premium-SUV auf, der besonderen Wert auf Komfort, hochwertige Materialien und ein gedämpftes Fahrverhalten legt. Sein zurückhaltend elegantes Design und der sorgfältig ausgestattete Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Option für anspruchsvolle Stadt- und Pendelfahrer.
Alle InfosDer NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
33.000 - 46.700 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
102 - 110 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1.280 - 1.365 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
255 - 332 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.825 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Vollhybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
185 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.490 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lexus
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Marke
NIO
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