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Lexus LC Cabriolet vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (464 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (136.900 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LC Cabriolet oder NIO EL6?
Lexus LC Cabriolet vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
LC Cabriolet
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO EL6 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Lexus LC Cabriolet ab 136.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 83.400 €.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 464 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Lexus LC Cabriolet 4,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus LC Cabriolet spürbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der NIO EL6 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 530 Nm. Das macht rund 170 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus LC Cabriolet minimal leichter – 2.110 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 105 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 erheblich mehr Platz – 597 L gegenüber 149 L. Das sind rund 448 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 klar das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 340 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Lexus LC Cabriolet
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Lexus LC Cabriolet
Das Lexus LC Cabriolet ist pure Coupé-Drama mit offenem Verdeck — ein Luxus-Statement, das auf der Straße kaum zu übersehen ist. Im Innenraum verwöhnt es mit handwerklicher Sorgfalt und sportlicher Präsenz, ideal für Fahrer, die Stil und Komfort ohne Kompromisse wollen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Lexus LC Cabriolet
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
136.900 - 141.500 €
|
Preis
53.500 - 74.500 €
|
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Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
275 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
82 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Cabrio
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
2
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.110 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
149 L
|
Kofferraum
597 L
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Länge
4.770 mm
|
Länge
4.854 mm
|
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Breite
1.920 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.350 mm
|
Höhe
1.703 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
340 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
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Leistung PS
464 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
270 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
530 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
341 kW
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Leistung kW
360 kW
|
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Hubraum
4.969 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Lexus
|
Marke
NIO
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.