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NIO EL6 vs XPeng G9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 575 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 59.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder XPeng G9?
EL6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO EL6 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der XPeng G9 ab 59.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G9: Mit 18,4 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G9 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 56 km mehr als der NIO EL6.
G9
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 tendenziell einen Vorteil – mit 575 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 85 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der NIO EL6 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 695 Nm. Das macht rund 5 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G9 minimal leichter – 2.210 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 5 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 geringfügig mehr Platz – 660 L gegenüber 597 L. Das sind rund 63 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G9 etwas das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G9 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 59.600 €
XPeng G9
NIO EL6
XPeng G9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
XPeng G9
Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.
Alle Infos
NIO EL6
XPeng G9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Preis
59.600 - 72.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Elektrische Reichweite
502 - 585 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Leergewicht
2.210 - 2.395 kg
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Kofferraum
597 L
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Kofferraum
660 L
|
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Länge
4.854 mm
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Länge
-
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Breite
1.987 mm
|
Breite
1.937 mm
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|
Höhe
1.703 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
515 - 520 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
351 - 575 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
465 - 695 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
258 - 423 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
NIO
|
Marke
XPeng
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