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Maxus eTERRON 9 vs SEAT Leon SP Sportstourer im Vergleich
Vergleiche Leistung (442 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 30.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus eTERRON 9 oder SEAT Leon SP Sportstourer?
Maxus eTERRON 9 vs SEAT Leon SP Sportstourer: Die wichtigsten Unterschiede
eTERRON 9
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 30.600 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 44.368 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 299 km mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.
Leon SP Sportstourer
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 sichtbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer deutlich leichter – 1.384 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.541 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus eTERRON 9 minimal das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 569 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Maxus eTERRON 9 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 75.000 €
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
SEAT Leon SP Sportstourer
Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75.000 - 77.900 €
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Preis
30.600 - 44.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
430 km
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Elektrische Reichweite
131 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
28 - 128 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Leergewicht
1.384 - 1.708 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
470 - 620 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.997 mm
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Breite
1.799 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
545 - 575 kg
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Zuladung
422 - 569 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
442 PS
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Leistung PS
115 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
220 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
325 kW
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Leistung kW
85 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
Maxus
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Marke
SEAT
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.