Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mazda 2 oder Nissan Primastar Bus?
Der Mazda 2 (Schrägheck) kommt mit einem Benzin MHEV oder Benzin-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Nissan Primastar Bus (Bus) mit einem Diesel-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Mazda 2 280 L und der Nissan Primastar Bus – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 115 PS des Mazda 2 oder die 170 PS des Nissan Primastar Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 4.70 L pro 100 km für den Mazda 2 und 6.90 L für den Nissan Primastar Bus.
Preislich startet der Mazda 2 ab 16600 €, während der Nissan Primastar Bus ab 44900 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Mazda 2 präsentiert sich mit seinem dynamischen Design und kompakten Ausmaßen als idealer Begleiter für urbane Abenteuer. Das Interieur überzeugt durch hochwertige Materialien und moderne Technik, die sowohl Komfort als auch Funktionalität vereinen. Besondere Aufmerksamkeit hat Mazda auf die Fahrerassistenzsysteme gelegt, die das Fahren sicherer und angenehmer gestalten.
DetailsDer Nissan Primastar begeistert als vielseitiger und geräumiger Kleinbus zahlreiche Autofahrer. Dank seines durchdachten Designs kombiniert er Komfort mit praktischer Funktionalität, ideal für Familien und Gewerbetreibende. Zudem sorgt die zuverlässige Motorisierung für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16600 - 25300 €
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Preis
44900 - 73800 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
6.9 - 8.8 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 122 g/km
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co2
182 - 232 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
6 - 9
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1099 - 1120 kg
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Leergewicht
1952 - 2527 kg
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Kofferraum
280 L
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Kofferraum
-
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Länge
4080 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1695 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1515 mm
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Höhe
1935 - 2040 mm
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Zuladung
420 - 437 kg
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Zuladung
543 - 994 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
75 - 115 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 13.6 s
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max. Geschwindigkeit
171 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 186 km/h
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Drehmoment
143 - 151 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
55 - 85 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
1496 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2022 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Mazda
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Marke
Nissan
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Der Mazda 2, ein beliebter Vertreter der Kleinwagenklasse, hat sich durch seine Kombination aus stilvollem Design, beeindruckender Effizienz und innovativer Technologie einen festen Platz auf den europäischen Straßen gesichert. In seiner neuesten Iteration zeigt der Mazda 2, wie viel Innovation in einem kleinen Paket stecken kann. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen werfen, die dieses Modell auszeichnen.
Der Mazda 2 setzt mit seinen Motorisierungen auf Vielfalt und Effizienz. Je nach Bedarf stehen Modelle mit Benzin-Motoren und Mild-Hybrid-Technologie zur Verfügung. Die Leistungsspanne reicht hierbei von 75 PS bis 115 PS, was eine flexible Auswahl für verschiedenste Fahransprüche ermöglicht. Insbesondere die Modelle mit Mild-Hybrid-System profitieren von einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch, der zwischen 4,7 und 5,4 Litern pro 100 Kilometer liegt, und leisten gleichzeitig einen Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen.
Herzstück der Antriebstechnologie im Mazda 2 ist die SKYACTIV-Technologie. Diese beinhaltet nicht nur hocheffiziente Motoren, sondern auch innovative Getriebelösungen, die in manuellen und automatischen Varianten verfügbar sind. Die Antriebsart Frontantrieb sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, während die SKYACTIV-G Benzinmotoren für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und hervorragende Beschleunigungswerte zwischen 9,1 und 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h sorgen.
Der Mazda 2 bietet trotz seiner kompakten Größe ein überraschend großzügiges Platzangebot. Mit einer Länge von 4080 mm und einer Breite von 1695 mm bietet er genug Raum für fünf Insassen und einen Kofferraum von 280 Litern. Zudem ist das Fahrzeug mit einer Vielzahl an modernen Sicherheitsfeatures ausgestattet, die für ein sicheres Fahrvergnügen sorgen. Die Ausstattungslinien reichen von der preiswerten Prime-Line bis zur luxuriösen Exclusive-Line, um verschiedenen Kundenansprüchen gerecht zu werden.
Auch die Unterhaltskosten können sich beim Mazda 2 sehen lassen. Mit monatlichen Kosten zwischen 652 und 819 Euro hält sich der Kleinwagen in einem bezahlbaren Rahmen. Dies in Kombination mit den niedrigen Verbrauchswerten und der CO2-Effizienzklasse C bzw. D macht den Mazda 2 zu einer soliden Wahl für preisbewusste Autofahrer.
Der Mazda 2 ist ein beeindruckendes Beispiel für die Vielseitigkeit moderner Kleinwagen. Mit seinem sportlichen Fahrverhalten, den innovativen Technologien und einem breiten Spektrum an Motorisierungen erfüllt er sowohl die Wünsche von umweltbewussten Fahrern als auch von jenen, die nach einem dynamischen Fahrerlebnis suchen. All diese Aspekte machen den Mazda 2 zu einem herausragenden Vertreter seiner Klasse und zu einer spannenden Option für alle, die Wert auf Effizienz und Design legen.
Der Nissan Primastar Bus steht für Komfort, Effizienz und innovative Technik im Bereich der Personentransportfahrzeuge. Mit seinen vielen Funktionen bietet er sowohl professionelle als auch private Nutzungsmöglichkeiten. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses Modells.
Der Nissan Primastar Bus ist in mehreren leistungsstarken Dieselversionen erhältlich, die alle Frontantrieb bieten. Die Motoren haben eine Leistung zwischen 150 PS (110 kW) und 170 PS (125 kW) und zeichnen sich durch einen geringen Verbrauch von 7 bis 7,2 Litern pro 100 Kilometer aus. Mit einem maximalen Drehmoment von 350 bis 380 Newtonmetern bietet er eine ausgewogene Mischung aus Kraft und Effizienz.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 10,6 bis 13,6 Sekunden, je nach gewählter Motorvariante. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 178 und 186 km/h. Diese Eigenschaften machen den Primastar Bus sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn zu einem zuverlässigen Begleiter.
Mit einer Länge von 5080 bis 5480 mm, einer Breite von 1956 mm und einer Höhe von 1935 mm bietet der Nissan Primastar Bus reichlich Platz für bis zu neun Passagiere. Der große Innenraum wird durch ein ansprechendes Design und hochwertige Materialien ergänzt. Zudem verfügt er über eine großzügige Zuladungskapazität von 965 bis 994 kg, was ihn ideal für lange Reisen und den Transport von Gepäck macht.
In Sachen Innovationen bietet der Nissan Primastar Bus mehrere bemerkenswerte Features. Zu den Ausstattungsvarianten gehören die Linien Tekna und Tekna DCT, die beide für höchsten Komfort und Technologie stehen. Die Automatikversion nutzt ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Doppelkupplung, was für eine noch harmonischere Kraftübertragung sorgt.
Eine große Tankgröße von 80 Litern ergänzt die langstreckentaugliche Natur des Fahrzeugs, während die hervorragende CO2-Effizienzklasse G seine Umweltverträglichkeit trotz hoher Leistung unterstreicht.
Der Nissan Primastar Bus überzeugt durch eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Innovation. Ob als zuverlässiger Partner für Unternehmen oder als komfortables Familienfahrzeug, er hat für jeden Bedarf die passende Lösung parat. Der Primastar Bus zeigt eindrucksvoll, dass Funktionalität und Fahrspaß Hand in Hand gehen können.
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