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Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (327 PS vs 190 PS), Kofferraum und Preis (57.600 € vs 48.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-80 oder Mercedes Sprinter Bus?

Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-80

4 (2 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • eher leichter
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Mercedes Sprinter Bus

  • eher günstiger
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-80

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mercedes Sprinter Bus ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 48.300 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.269 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 kommt mit 4 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mercedes Sprinter Bus mit 9,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,3 L/100km pro 100 km.

Sprinter Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 signifikant einen Vorteil – mit 327 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 137 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht etwas kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

CX-80

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-80 eher leichter – 2.131 kg im Vergleich zu 2.356 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 225 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.144 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 494 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda CX-80 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 57.600 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Motorart Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 254 - 327 PS
  • Verbrauch L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Elektrische Reichweite 60 km
Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda CX-80

Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.

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Mercedes Sprinter Bus

Der Mercedes‑Benz Sprinter ist der zuverlässige Allrounder für Gewerbe und große Familien – robust, pragmatisch und mit einem Innenraum, der erstaunlich wandelbar ist. Er fährt sich souverän, wirkt hochwertig verarbeitet und bietet genau die praktische Alltagstauglichkeit, die berufliche Nutzer und reisefreudige Käufer schätzen.

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Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
57.600 - 71.600 €
Preis
48.300 - 65.300 €
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
60 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
91 - 146 g/km
co2
244 - 322 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
7
Sitze
2
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
Leergewicht
2.356 - 2.559 kg
Kofferraum
258 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.932 - 6.967 mm
Breite
1.890 mm
Breite
1.993 mm
Höhe
-
Höhe
2.633 - 2.659 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
649 - 650 kg
Zuladung
814 - 1.144 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
254 - 327 PS
Leistung PS
114 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
Drehmoment
500 - 550 Nm
Drehmoment
300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
187 - 241 kW
Leistung kW
84 - 140 kW
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
Hubraum
1.950 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
B, E
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Mazda
Marke
Mercedes-Benz
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