Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Toyota Supra im Vergleich
Vergleiche Leistung (327 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (57.600 € vs 73.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-80 oder Toyota Supra?
Mazda CX-80 vs Toyota Supra: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
CX-80
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda CX-80 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 57.600 € , während der Toyota Supra ab 73.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.700 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 kommt mit 4 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Toyota Supra mit 8,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,1 L/100km pro 100 km.
Supra
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Supra minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Supra erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,3 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht minimal kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
CX-80
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Supra merklich leichter – 1.570 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 561 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota Supra etwas mehr Platz – 290 L gegenüber 258 L. Das sind rund 32 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 signifikant das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 245 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 405 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda CX-80 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 57.600 €
Mazda CX-80
Mazda CX-80
Toyota Supra
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mazda CX-80
Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
Alle Infos
Toyota Supra
Die Supra ist ein knurrender Sportler, der puren Fahrspaß mit überraschender Alltagstauglichkeit verknüpft und sich dabei eher an Piloten als an Chauffeure richtet. Wer Emotionen, knackiges Handling und ein markantes Design sucht, findet in der Supra ein selten ehrliches Paket — und darf dabei ruhig ein bisschen mit den Nachbarn angeben.
Alle Infos
Mazda CX-80
Toyota Supra
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
57.600 - 71.600 €
|
Preis
73.300 €
|
|
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbrauch L/100km
8,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
60 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
7
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leergewicht
1.570 kg
|
|
Kofferraum
258 L
|
Kofferraum
290 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.890 mm
|
Breite
1.854 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
649 - 650 kg
|
Zuladung
245 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
254 - 327 PS
|
Leistung PS
340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
500 - 550 Nm
|
Drehmoment
500 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
187 - 241 kW
|
Leistung kW
250 kW
|
|
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
|
Hubraum
2.998 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, E
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Toyota
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.