Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Ford Focus im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 32.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Ford Focus?
Mazda MX-30 vs Ford Focus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 32.100 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.890 €.
Focus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus klar einen Vorteil – mit 280 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 110 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,7 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,4 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus wesentlich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 110 km/h.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus klar leichter – 1.330 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 519 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus tendenziell mehr Platz – 392 L gegenüber 350 L. Das sind rund 42 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus etwas – bis zu 1.354 L, also rund 199 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus sichtbar das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 158 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Ford Focus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Ford Focus
Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.
Alle Infos
Mazda MX-30
Ford Focus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
32.100 - 49.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
52 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.330 - 1.529 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
392 L
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
4.382 - 4.397 mm
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
1.438 - 1.482 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
1.354 L
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
495 - 560 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.022 - 2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.