Vergleiche Leistung (170 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Ford Focus Turnier?
In der Welt der Automobile gibt es eine Vielzahl von Fahrzeugen, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben bedienen. Heute werfen wir einen detaillierten Blick auf den Ford Focus Turnier und den Mazda MX-30. Diese beiden Modelle repräsentieren verschiedene Fahrzeugsegmente, eines als vielseitiger Kombi und das andere als innovativer Elektro-SUV.
Der Ford Focus Turnier bringt mit seiner Länge von bis zu 4693 mm die klassischen Linien eines Kombis zum Vorschein. Er bietet mit einer Breite von bis zu 1844 mm und einer variierenden Höhe von etwa 1462 mm ein großzügiges Raumangebot. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 635 Litern eignet sich der Turnier hervorragend für Familienreisen und Transporte.
Der Mazda MX-30 überzeugt durch sein modernes SUV-Design, das mit einer Länge von 4395 mm kompakter auftritt. Die Breite misst 1848 mm, während die Höhe bei etwa 1560 mm liegt. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 350 Litern, was für den städtischen Alltag ausreicht.
Unter der Motorhaube des Ford Focus Turnier finden sich flexible Antriebsmöglichkeiten, darunter Benzin-MHEV, Diesel und konventionelle Benzinmotoren. Die Leistung variiert dabei zwischen 92 und 206 kW, je nach Motorvariante. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolvieren die stärkeren Modelle in beeindruckenden 5,8 Sekunden und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.
Der Mazda MX-30 fokussiert vollständig auf die Elektromobilität, wobei er einen Elektroantrieb mit einer Leistung von bis zu 125 kW bietet. Dieser erreicht eine Reichweite von bis zu 200 km, ideal für den städtischen Einsatz. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,1 Sekunden steht der MX-30 für effizienten und nachhaltigen Fahrspaß.
Der Ford Focus Turnier punktet mit einem breiten Angebot an modernen Motorenoptionen, einschließlich der Mild-Hybrid-Technologie, die Effizienz und Leistung vereint. Je nach Modelljahr bietet er eine Kombination aus manuellen und automatischen Getrieben, die sowohl Fahrkomfort als auch Fahrvergnügen betont.
Der Mazda MX-30 setzt als Elektro-SUV auf Innovation in der Antriebstechnologie. Mit seinem reduzierten Öko-Fußabdruck dank emissionsfreien Fahrtens und einem modernen Reduktionsgetriebe hebt er den technologischen Standard in dieser Fahrzeugklasse. Die Kombination aus futuristischem Design und nachhaltiger Technologie macht den MX-30 besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv.
Bei der Wahl zwischen dem Ford Focus Turnier und dem Mazda MX-30 hängt es stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Focus Turnier ist die Wahl für diejenigen, die Vielseitigkeit und Leistung mit einem klassischen Benzin- oder Dieselantrieb suchen. Auf der anderen Seite bietet der Mazda MX-30 eine umweltfreundliche Option für stadtbewusste Fahrer, die nicht auf Technologie und modernes Design verzichten möchten.
Obwohl die beiden Fahrzeuge unterschiedliche Segmente repräsentieren, zeigen sie beide, wie wichtig es ist, sich an die sich wandelnden Wünsche der Konsumenten und die ökologischen Herausforderungen der Zukunft anzupassen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.690 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier spürbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 110 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier wesentlich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 110 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier merklich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 436 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier erheblich mehr Platz – 635 L gegenüber 350 L. Das sind rund 285 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier klar – bis zu 1.653 L, also rund 498 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier klar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 155 kg.
Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
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Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
608 - 635 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
523 - 557 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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Marke
Mazda
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Marke
Ford
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España