Vergleiche Leistung (170 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Mazda CX-80?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda MX-30 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.560 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mazda MX-30 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 25 km mehr als der Mazda CX-80.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 wesentlich einen Vorteil – mit 327 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 157 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-80 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 eher leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 282 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 sichtbar mehr Platz – 350 L gegenüber 258 L. Das sind rund 92 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 sichtbar das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 248 kg.
Der Mazda MX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
57.600 - 71.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
60 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
91 - 146 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
|
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Türen
5
|
Türen
-
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
258 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
-
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.890 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
649 - 650 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
254 - 327 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
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Drehmoment
500 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
187 - 241 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
B, E
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Marke
Mazda
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Marke
Mazda
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