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Mazda MX-30 vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder NIO EL6?
Mazda MX-30 vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-30 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 2,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 444 km mehr als der Mazda MX-30.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 320 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,6 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL6 merklich vorn – er erreicht 200 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 eher leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 366 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 deutlich mehr Platz – 597 L gegenüber 350 L. Das sind rund 247 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO EL6 tendenziell – bis zu 1.430 L, also rund 275 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 tendenziell das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 73 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Mazda MX-30
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Mazda MX-30
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
597 L
|
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Länge
4.395 mm
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Länge
4.854 mm
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|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.987 mm
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Höhe
1.555 mm
|
Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.