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Mazda MX-30 vs Peugeot 308 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 34.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot 308?
Mazda MX-30 vs Peugeot 308: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot 308 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 34.100 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.880 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308: Mit 15,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 2,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 450 km, also etwa 365 km mehr als der Mazda MX-30.
308
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 tendenziell einen Vorteil – mit 195 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 klar leichter – 1.453 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 396 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 etwas mehr Platz – 412 L gegenüber 350 L. Das sind rund 62 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 sichtbar das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 101 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 308 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 34.100 €
Peugeot 308
Mazda MX-30
Peugeot 308
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Peugeot 308
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Peugeot 308
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
34.100 - 49.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
81 - 450 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
|
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co2
22 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
314 - 412 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
-
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.852 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
-
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|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
430 - 503 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
96 - 143 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Mazda
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Marke
Peugeot
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