Welches Modell überzeugt mehr – der Mazda MX-30 oder der Renault Rafale?
Wir vergleichen für dich Leistung (170 PS vs 300 PS), Kofferraumvolumen (350 L vs 627 L), Verbrauch (18.30 kWh vs 0.60 L) und natürlich den Preis (36000 € vs 43800 €).
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Der Mazda MX-30 (SUV) wird mit einem Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Rafale (SUV) einen Voll Hybrid oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 350 L beim Mazda MX-30 bzw. 627 L beim Renault Rafale ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 170 PS des Mazda MX-30 oder die 300 PS des Renault Rafale für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 18.30 kWh vs 0.60 L. Preislich liegt der Mazda MX-30 bei 36000 €, während der Renault Rafale bei 43800 € zu haben ist.
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Der Mazda MX-30 präsentiert sich als innovativer Crossover mit einem einzigartigen Design, das sowohl Innen- als auch Außenelemente der japanischen Ästhetik harmonisch miteinander verbindet. Neben seinem umweltfreundlichen Elektroantrieb überzeugt er mit einem stilvollen Innenraum, der mit nachhaltigen Materialien gestaltet wurde. Das Fahrzeug bietet nicht nur ein angenehmes Fahrerlebnis, sondern punktet auch mit modernen Technologien für erhöhten Komfort und Sicherheit.
DetailsDer Renault Rafale beeindruckt durch sein modernes Design und die markante Linienführung, die seine Dynamik unterstreichen. Im Innenraum finden sich hochwertige Materialien und modernste Technologielösungen, die den Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben. Besonders hervorzuheben ist die innovative Motorenpalette, die sowohl Effizienz als auch Leistungsstärke vereint.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36000 - 43200 €
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Preis
43800 - 57800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.6 - 4.7 L
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Verbrauch kWh/100km
18.30 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
97 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
14 - 106 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1849 kg
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Leergewicht
1728 - 2025 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
539 - 627 L
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Länge
4395 mm
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Länge
4710 mm
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Breite
1848 mm
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Breite
1886 mm
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Höhe
1555 mm
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Höhe
1613 mm
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
415 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
200 - 300 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.10 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
147 - 221 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Mazda
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Marke
Renault
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Der Mazda MX-30 markiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Elektromobilität der Marke Mazda. Mit einem modernen Design und fortschrittlicher Technologie ausgestattet, bietet der MX-30 eine aufregende Alternative im Segment der kompakten SUVs. Ob rein elektrisch oder als Plug-In-Hybrid, der Mazda MX-30 vereint Umweltbewusstsein mit Fahrspaß und innovativer Technik.
Der Mazda MX-30 beeindruckt mit einer dynamisch gestalteten Karosserie, die sich durch klare Linien und eine markante Front auszeichnet. Trotz seiner kompakten Abmessungen von 4395 mm Länge und 1848 mm Breite bietet er viel Platz im Innenraum. Der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von 350 Litern sorgt dafür, dass auch längere Reisen mit ausreichend Gepäck angetreten werden können.
Mazda bietet den MX-30 mit zwei Antriebsoptionen an: als Elektrofahrzeug und als Plug-In-Hybrid. Beide Varianten nutzen den innovativen e-SKYACTIV-Antrieb und zeichnen sich durch einen Frontantrieb aus. Der rein elektrische MX-30 verfügt über eine Leistung von 107 kW (145 PS) und eine Motorart, mit der Reichweiten von bis zu 200 km erzielt werden können. Der Plug-In-Hybrid kombiniert hingegen 125 kW (170 PS) und bietet eine elektrische Reichweite von 85 km, was für viele Pendler ausreichend ist.
Der Mazda MX-30 setzt auf Umweltfreundlichkeit ohne Kompromisse bei der Leistung. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 17.5 bis 17.9 kWh/100 km bei den Elektroversionen sowie der CO2-Effizienzklasse A und B beim Plug-In-Hybrid zeigt Mazda, dass umweltschonendes Fahren realisierbar ist. Die Modelle emittieren zwischen 0 und 21 Gramm CO2/km, was sie zu einem idealen Fahrzeug für umweltbewusste Fahrer macht.
Auch beim Thema Fahrspaß überzeugt der Mazda MX-30. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9.1 bis 9.7 Sekunden und einem maximalen Drehmoment von 271 Nm sorgt der MX-30 für agiles Fahren in der Stadt und auf der Autobahn. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h, was dem SUV im urbanen Raum und auf Landstraßen mehr als gerecht wird.
Der Mazda MX-30 ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter Ad´vantage, Exclusive-Line, Makoto, Prime-Line und die Sonderedition Edition R. Diese bieten eine breite Palette an Komfort- und Sicherheitsfeatures, die Fahrten nicht nur sicher, sondern auch ausgesprochen komfortabel gestalten. Die Preise beginnen bei 35.990 Euro und reichen bis 45.040 Euro, abhängig von der gewählten Modell- und Ausstattungsvariante.
Für alle, die innovative Technik lieben und zugleich umweltbewusst fahren möchten, ist der Mazda MX-30 eine ausgezeichnete Wahl. Er vereint modernste Elektromobilitätsstandards mit Mazdas berühmten Fahrspaß und markiert damit den Beginn einer neuen Ära für die Marke.
Der Renault Rafale präsentiert sich als ein modernes SUV, das mit seinen fortschrittlichen Innovationen und technischen Raffinessen beeindruckt. Dieses Modell vereint umweltfreundliche Technologien und leistungsstarke Performance in einem ansprechenden Design, was ihn zu einer bemerkenswerten Erscheinung auf dem Automobilmarkt macht.
Der Renault Rafale ist erhältlich in zwei Antriebsvarianten: als Voll-Hybrid und Plug-in-Hybrid. Beide Varianten zeichnen sich durch eine beeindruckende Leistungsspanne von 200 bis 300 PS aus, was eine dynamische und dennoch effiziente Fahrweise ermöglicht. Der Verbrauch variiert zwischen 0,6 und 4,7 Litern pro 100 km, abhängig von der gewählten Motorisierung.
Zudem bietet der Plug-in-Hybrid eine bemerkenswerte elektrische Reichweite von bis zu 97 km, was ihn besonders für umweltbewusste Autoliebhaber attraktiv macht. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 14 und 106 Gramm pro Kilometer, womit der Rafale in den CO2-Effizienzklassen B und C rangiert.
Mit einer Länge von 4.710 mm, einer Breite von 1.886 mm und einer Höhe von 1.613 mm bietet der Renault Rafale nicht nur ein großzügiges Raumgefühl, sondern auch einen geräumigen Kofferraum mit einem Volumen von 539 bis 627 Litern. Die Ausstattungslinien „Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik“ und „Techno Multi-Mode-Automatik“ bieten eine Vielzahl an modernen Features, die das Fahrvergnügen maximieren.
Der Rafale legt einen besonderen Fokus auf Sicherheit und Komfort. Mit modernsten Fahrassistenzsystemen, automatischen Getrieben und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h bietet er ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Trotz seines sportlichen Potentials bleibt der Komfort im Innenraum nicht auf der Strecke, wodurch lange Fahrten ebenso angenehm gestaltet werden.
Der neue Renault Rafale ist ab einem Preis von 43.800 € erhältlich, wobei die Spitzenmodelle bis 57.800 € kosten können. Angesichts der breiten Auswahl an leistungsfähigen und umweltfreundlichen Modellen ist der Rafale eine äußerst attraktive Option für all jene, die ein modernes und zukunftssicheres Fahrzeug suchen.
Insgesamt stellt der Renault Rafale eine gelungene Kombination aus Leistung, Effizienz und Design dar, die sowohl Autoenthusiasten als auch alltägliche Fahrer begeistert. Mit seinen hybriden Technologien und der fortschrittlichen Ausstattung setzt er neue Maßstäbe im Segment der SUVs.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.