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Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (132 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (33.200 € vs 36.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-5 Roadster oder Toyota Proace Bus?

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-5 Roadster

  • etwas günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant leichter
  • signifikant mehr Kofferraum
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Toyota Proace Bus

  • spürbar mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-5 Roadster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 33.200 € , während der Toyota Proace Bus ab 36.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.635 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda MX-5 Roadster kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Toyota Proace Bus mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

Proace Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Bus spürbar einen Vorteil – mit 180 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-5 Roadster wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Toyota Proace Bus 13,3 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 248 Nm Unterschied.

MX-5 Roadster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Toyota Proace Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster signifikant leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 1.835 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 757 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-5 Roadster signifikant mehr Platz – 130 L gegenüber 0 L. Das sind rund 130 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.265 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.113 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota Proace Bus dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.800 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 136 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 218 - 343 km
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-5 Roadster

Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.

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Toyota Proace Bus

Der Toyota Proace Bus ist ein verlässlicher Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit cleverem Innenraum und robustem Auftritt Alltag und Wochenendausflüge souverän bewältigt. Wer ein unkompliziertes Raumwunder ohne viel Tamtam sucht, bekommt hier genau das: praxisorientiert, durchdacht und angenehm unaufgeregt.

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Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
33.200 - 39.400 €
Preis
36.800 - 66.600 €
Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
Verbrauch L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
218 - 343 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
140 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
Bus
Sitze
2
Sitze
5 - 9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.078 kg
Leergewicht
1.835 - 2.140 kg
Kofferraum
130 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.735 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
152 kg
Zuladung
825 - 1.265 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
132 PS
Leistung PS
136 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
13,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
152 Nm
Drehmoment
260 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
97 kW
Leistung kW
100 - 132 kW
Hubraum
1.496 cm3
Hubraum
2.184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
E
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
Marke
Mazda
Marke
Toyota
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