Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
McLaren Supercar Series Roadster vs Ford Ranger im Vergleich
Vergleiche Leistung (700 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (273.000 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - McLaren Supercar Series Roadster oder Ford Ranger?
McLaren Supercar Series Roadster vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede
Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 216.487 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der McLaren Supercar Series Roadster mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Ranger merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 42 km, also etwa 9 km mehr als der McLaren Supercar Series Roadster.
Ranger
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster signifikant einen Vorteil – mit 700 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 419 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht etwas kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 23 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Supercar Series Roadster wesentlich leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 845 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Ranger
McLaren Supercar Series Roadster
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
McLaren Supercar Series Roadster
Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.
Alle Infos
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
McLaren Supercar Series Roadster
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
273.000 €
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
33 km
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
108 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Roadster
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
2
|
Sitze
4 - 5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.560 kg
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.913 mm
|
Breite
1.918 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
-
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
700 PS
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
720 Nm
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
6
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
|
Leistung kW
515 kW
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
|
Hubraum
2.993 cm3
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
|
Marke
McLaren
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.