Vergleiche Leistung (816 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (119.600 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes AMG GT oder NIO EL6?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO EL6 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Mercedes AMG GT ab 119.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 66.089 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 518 km mehr als der Mercedes AMG GT.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT merklich einen Vorteil – mit 816 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 326 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der NIO EL6 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.420 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 720 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes AMG GT klar leichter – 1.790 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 425 kg.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 signifikant das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 215 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 260 kg.
Der NIO EL6 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mercedes-AMG GT ist ein kompromissloser Sportwagen, der mit scharfem Design und sonorem Auftritt jede Kurve zum Catwalk macht. Für Fahrer, die Herzklopfen und Präzision suchen, liefert er rohe Performance in einem luxuriösen Paket — Fahrspaß trifft Alltagstauglichkeit mit Stil.
Alle InfosDer NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
119.600 - 226.800 €
|
Preis
53.500 - 74.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
11 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
235 - 319 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.790 - 2.195 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
597 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
|
|
Breite
1.929 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
|
Zuladung
170 - 215 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
435 - 816 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
500 - 1.420 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
320 - 600 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
1.991 - 3.982 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
NIO
|