Im Segment der Luxussportwagen bieten sowohl der Mercedes AMG GT als auch der Porsche Panamera ultimative Performance und innovative Technik. Aber welches dieser beiden Modelle bietet das bessere Gesamtpaket? In unserem Vergleich untersuchen wir alle relevanten technischen Details, um diese Frage zu beantworten.
Der Mercedes AMG GT präsentiert sich in einer eleganten Coupé-Form mit einer Länge von 4728 mm, einer Breite von 1929 mm und einer Höhe von 1359 mm. Er ist als klassisches Coupé mit zwei Türen konzipiert und bietet Platz für zwei Personen. Im Gegensatz dazu ist der Porsche Panamera ein Fünftürer im Hatchback-Design mit einer Länge von bis zu 5204 mm und einer Breite von 1937 mm. Er bietet Platz für vier Personen und hebt sich mit seiner größeren Variabilität im Alltag von vielen Konkurrenten ab.
Der AMG GT ist in mehreren Motorvarianten erhältlich, von einem kraftvollen 4-Zylinder bis hin zu einem beeindruckenden 8-Zylinder. Die maximale Leistung reicht bis zu 816 PS, mit einem Drehmoment von bis zu 1420 Nm. Der Panamera kann mit einer eindrucksvollen Motorenpalette von bis zu 782 PS mithalten, wobei die Hybridtechnologie von Porsche eine elektrische Reichweite von bis zu 92 km ermöglicht.
In puncto Beschleunigung schlägt der AMG GT mit einer Bestzeit von 2,8 Sekunden für den Sprint von 0-100 km/h zu Buche. Der Panamera steht diesem mit einer Bestzeit von 2,9 Sekunden kaum nach. Beide Autos bieten ausgezeichnete Leistungsvoraussetzungen, wobei der AMG GT mit seiner sportlichen Heckantriebsoption für Enthusiasten gesondert attraktiv sein könnte.
Der Mercedes AMG GT kommt im Durchschnitt auf einen Verbrauch von 8,2 bis 14,1 L/100 km und eine CO2-Effizienzklasse von G. Der Porsche Panamera bietet als Plug-in-Hybrid variablere Verbrauchswerte, mit nur 1 bis 1,4 L/100 km und einer Effizienzklasse zwischen B und G. Der Panamera punktet besonders mit seiner umweltfreundlicheren Hybridtechnologie.
Der Panamera führt mit einem deutlich größeren Kofferraumvolumen von bis zu 494 Litern, während der AMG GT nur 321 Liter bietet. Dies macht den Panamera zu einer praktischeren Wahl für all jene, die auch auf längeren Strecken Gepäck mitführen möchten.
Beide Modelle bieten erstklassige Leistung und Luxus, unterscheiden sich jedoch in ihrer Zielsetzung. Der Mercedes AMG GT begeistert als reines Coupé mit sportlicher Ausstrahlung und enormer Leistungsfähigkeit, während der Porsche Panamera mit seinem geräumigen Innenraum und modernster Hybridtechnik punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden liegt letztlich bei den spezifischen Prioritäten des Käufers: Sind es pure Performance und Coupé-Flair oder der Mix aus Luxus und Praktikabilität, die Sie bevorzugen?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Porsche Panamera ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 116400 €, während der Mercedes AMG GT mit 119600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3189 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Porsche Panamera kommt mit 3 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Mercedes AMG GT mit 10.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 7.30 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Porsche Panamera klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 97 km, also etwa 86 km mehr als der Mercedes AMG GT.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT minimal einen Vorteil – mit 816 PS statt 782 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.80 s, während der Porsche Panamera 2.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Panamera nur leicht vorn – er erreicht 325 km/h, während der Mercedes AMG GT bei 320 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 1420 Nm statt 1000 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Porsche Panamera bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes AMG GT nur leicht leichter – 1790 kg im Vergleich zu 1960 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 170 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Panamera merklich mehr Platz – 494 L gegenüber 321 L. Das sind rund 173 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Panamera klar das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 215 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 330 kg.
Insgesamt zeigt sich der Porsche Panamera gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Der Mercedes-AMG GT ist ein kompromissloser Sportwagen, der mit scharfem Design und sonorem Auftritt jede Kurve zum Catwalk macht. Für Fahrer, die Herzklopfen und Präzision suchen, liefert er rohe Performance in einem luxuriösen Paket — Fahrspaß trifft Alltagstauglichkeit mit Stil.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
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Der Porsche Panamera verbindet die Eleganz einer Limousine mit der Agilität eines Sportwagens und ist damit die perfekte Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Innen verwöhnt er mit luxuriöser Verarbeitung und einem Cockpit, das Alltagstauglichkeit und puren Fahrspaß souverän vereint.
Details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
119600 - 226800 €
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Preis
116400 - 247400 €
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Verbrauch L/100km
10.3 - 14 L
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Verbrauch L/100km
3 - 12 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
11 km
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Elektrische Reichweite
83 - 97 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
21.80 kWh
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co2
235 - 319 g/km
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co2
69 - 274 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
75 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
2
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Sitze
4
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Türen
2
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Türen
5
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Leergewicht
1790 - 2195 kg
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Leergewicht
1960 - 2535 kg
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Kofferraum
182 - 321 L
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Kofferraum
421 - 494 L
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Länge
4728 mm
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Länge
5052 - 5204 mm
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Breite
1929 mm
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Breite
1937 mm
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Höhe
1354 - 1359 mm
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Höhe
1415 - 1428 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1255 - 1385 L
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Zuladung
170 - 215 kg
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Zuladung
340 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
435 - 816 PS
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Leistung PS
353 - 782 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
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max. Geschwindigkeit
280 - 320 km/h
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max. Geschwindigkeit
270 - 325 km/h
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Drehmoment
500 - 1420 Nm
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Drehmoment
500 - 1000 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
320 - 600 kW
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Leistung kW
260 - 575 kW
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Hubraum
1991 - 3982 cm3
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Hubraum
2894 - 3996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G, B, C
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Porsche
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Der Mercedes AMG GT ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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