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Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (237 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (67100 € vs 44600 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mercedes Marco Polo oder Renault Trafic Bus?
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 44600 €, während der Mercedes Marco Polo mit 67100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22453 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Mercedes Marco Polo mit 7.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.70 L pro 100 km.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Marco Polo klar erkennbar einen Vorteil – mit 237 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes Marco Polo überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes Marco Polo leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Marco Polo zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus klar erkennbar leichter – 2031 kg im Vergleich zu 2450 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 419 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Marco Polo etwas – bis zu 4630 L, also rund 630 L mehr als der Renault Trafic Bus.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus spürbar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 332 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Renault Trafic Bus gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 44.600 €
Renault Trafic Bus
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mercedes Marco Polo
Der Marco Polo kombiniert die kultivierte Fahrweise einer Mercedes‑Limousine mit der Praktikabilität eines kompakten Campingbusses und verwandelt jedes Wochenende in ein gemütliches Kurzurlaubsziel. Für Käufer, die mehr Wert auf Hotelkomfort auf Rädern als auf Zeltromantik legen, ist er eine verführerische Mischung aus cleverem Stauraum, durchdachtem Innenraum und entspanntem Reisekomfort — praktisch, charmant und überraschend alltagstauglich.
DetailsRenault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Details
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
67100 - 96300 €
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Preis
44600 - 63500 €
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Verbrauch L/100km
7.4 - 8.3 L
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
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|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
194 - 218 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
4
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Sitze
8 - 9
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Türen
4 - 5
|
Türen
4
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Leergewicht
2450 - 2545 kg
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Leergewicht
2031 - 2352 kg
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Kofferraum
670 L
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Kofferraum
-
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Länge
5140 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1928 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1975 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Kofferraum maximal
4630 L
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Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
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Zuladung
555 - 650 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
163 - 237 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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max. Geschwindigkeit
188 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
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Drehmoment
380 - 500 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
120 - 174 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
1950 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Renault
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes Marco Polo?
Angeboten wird der Mercedes Marco Polo mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.