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Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (237 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (67100 € vs 44600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Marco Polo oder Renault Trafic Bus?

Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes Marco Polo

  • klar erkennbar mehr Leistung
  • überzeugend schneller von 0 auf 100km/h

Renault Trafic Bus

  • signifikant günstiger
  • ein wenig sparsamer
  • klar erkennbar leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Marco Polo

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Trafic Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 44600 € , während der Mercedes Marco Polo mit 67100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22453 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Mercedes Marco Polo mit 7.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.70 L pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Marco Polo klar erkennbar einen Vorteil – mit 237 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes Marco Polo überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes Marco Polo klar erkennbar vorn – er erreicht 220 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 174 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 46 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Marco Polo zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus klar erkennbar leichter – 2031 kg im Vergleich zu 2450 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 419 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Marco Polo etwas – bis zu 4630 L, also rund 630 L mehr als der Renault Trafic Bus.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus spürbar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 332 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Bushat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

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Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 44.600 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.7 - 7.2 L
Details

Mercedes Marco Polo

Der Marco Polo kombiniert die kultivierte Fahrweise einer Mercedes‑Limousine mit der Praktikabilität eines kompakten Campingbusses und verwandelt jedes Wochenende in ein gemütliches Kurzurlaubsziel. Für Käufer, die mehr Wert auf Hotelkomfort auf Rädern als auf Zeltromantik legen, ist er eine verführerische Mischung aus cleverem Stauraum, durchdachtem Innenraum und entspanntem Reisekomfort — praktisch, charmant und überraschend alltagstauglich.

Details
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Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details
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Bewertungen Mercedes Marco Polo

Bewertungen Renault Trafic Bus

Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
Preis
67100 - 96300 €
Preis
44600 - 63500 €
Verbrauch L/100km
7.4 - 8.3 L
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
194 - 218 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
4
Sitze
8 - 9
Türen
4 - 5
Türen
4
Leergewicht
2450 - 2545 kg
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Kofferraum
670 L
Kofferraum
-
Länge
5140 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
1928 mm
Breite
1956 mm
Höhe
1975 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Kofferraum maximal
4630 L
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Zuladung
555 - 650 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
163 - 237 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
max. Geschwindigkeit
188 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
Drehmoment
380 - 500 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
120 - 174 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1950 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, F
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes Marco Polo?

Angeboten wird der Mercedes Marco Polo mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.