Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG HS/EHS vs Polestar 5 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (272 PS vs 884 PS), Kofferraum und den Preis (28000 € vs 118600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG HS/EHS oder Polestar 5?
HS/EHS
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
MG HS/EHS ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 28000 € , während der Polestar 5 mit 118600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 90610 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 5 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 670 km, also etwa 570 km mehr als der MG HS/EHS.
HS/EHS
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 5 überzeugend einen Vorteil – mit 884 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 612 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 5 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.20 s, während der MG HS/EHS 6.80 s benötigt. Damit ist er rund 3.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 5 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der MG HS/EHS bei 195 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 5 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 1015 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 665 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
HS/EHS
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: MG HS/EHS bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich MG HS/EHS deutlich leichter – 1625 kg im Vergleich zu 2462 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 837 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MG HS/EHS merklich mehr Platz – 507 L gegenüber 365 L. Das sind rund 142 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Polestar 5ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
MG HS/EHS
Polestar 5
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 118.600 €
Polestar 5
MG HS/EHS
5 (1 Bewertungen)
Der MG HS und sein elektrifizierter Bruder MG EHS zeigen, dass man kein dickes Prestigelogo braucht, um viel Auto fürs Geld zu bekommen: großzügiges Platzgefühl, moderne Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten sprechen klar für Alltagstauglichkeit. Wer ein praktisches, gut ausgestattetes SUV mit eigenem Charakter sucht, bekommt hier solide Optionen, die bequem überzeugen und dabei nicht zu ernst daherkommen.
Details
Polestar 5
Der Polestar 5 ist eine elegante, selbstbewusste Interpretation der modernen Limousine, die Elektro-Power mit skandinavischer Klarheit verbindet. Für Käufer, die Fahrerlebnis und Komfort gleichermaßen schätzen, bietet er Alltagstauglichkeit mit einem Augenzwinkern und zieht garantiert neugierige Blicke an.
Details
MG HS/EHS
Polestar 5
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
28000 - 42000 €
|
Preis
118600 - 141600 €
|
|
Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
100 km
|
Elektrische Reichweite
565 - 670 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
106 kWh
|
|
co2
14 - 173 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
55 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1625 - 1930 kg
|
Leergewicht
2462 - 2465 kg
|
|
Kofferraum
441 - 507 L
|
Kofferraum
365 L
|
|
Länge
4655 - 4670 mm
|
Länge
5087 mm
|
|
Breite
1890 mm
|
Breite
2015 mm
|
|
Höhe
1663 - 1664 mm
|
Höhe
1419 - 1425 mm
|
|
Kofferraum maximal
1291 - 1484 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
400 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Voll Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 272 PS
|
Leistung PS
748 - 884 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
|
max. Geschwindigkeit
250 km/h
|
|
Drehmoment
275 - 350 Nm
|
Drehmoment
812 - 1015 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 200 kW
|
Leistung kW
550 - 650 kW
|
|
Hubraum
1496 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
F, B, D
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
MG
|
Marke
Polestar
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der MG HS/EHS?
Angeboten wird der MG HS/EHS mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.