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Morgan Plus Six vs Mazda MX-30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (100.400 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Morgan Plus Six oder Mazda MX-30?

Morgan Plus Six vs Mazda MX-30: Die wichtigsten Unterschiede

Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant leichter
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Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • erheblich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Plus Six

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mazda MX-30 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 64.360 €.

MX-30

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,9 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Morgan Plus Six wesentlich vorn – er erreicht 267 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 127 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six signifikant leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 774 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 erheblich mehr Platz – 350 L gegenüber 0 L. Das sind rund 350 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Morgan Plus Six gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 100.400 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 340 PS
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Morgan Plus Six
Mazda MX-30

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Morgan Plus Six
Mazda MX-30

Kosten und Verbrauch
Preis
100.400 - 109.400 €
Preis
36.000 - 43.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
85 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
22 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Roadster
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
5
Türen
2
Türen
5
Leergewicht
1.075 kg
Leergewicht
1.849 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
332 - 350 L
Länge
3.890 mm
Länge
4.395 mm
Breite
1.756 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
1.220 mm
Höhe
1.555 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Zuladung
-
Zuladung
402 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
340 PS
Leistung PS
170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
max. Geschwindigkeit
267 km/h
max. Geschwindigkeit
140 km/h
Drehmoment
500 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
250 kW
Leistung kW
125 kW
Hubraum
2.998 cm3
Hubraum
830 cm3

Allgemein
Modelljahr
2019
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Morgan
Marke
Mazda
Gibt es den Morgan Plus Six mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Morgan Plus Six mit Heckantrieb.

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