VS

NIO EL6 vs Renault R4 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der NIO EL6 oder der Renault R4?
Wir vergleichen für dich Leistung (490 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (597 L vs 420 L), Verbrauch (20.40 kWh vs ) und natürlich den Preis (53500 € vs 29400 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der NIO EL6 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault R4 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 597 L beim NIO EL6 bzw. 420 L beim Renault R4 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 490 PS des NIO EL6 oder die 150 PS des Renault R4 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 20.40 kWh vs . Preislich liegt der NIO EL6 bei 53500 €, während der Renault R4 bei 29400 € zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

NIO EL6

Der NIO EL6 ist ein elegantes Elektro-SUV, das mit seinem futuristischen Design und luxuriösem Innenraum beeindruckt. Das Fahrzeug bietet eine beeindruckende Reichweite, die es ideal für lange Fahrten macht, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Mit fortschrittlichen Technologien und einem innovativen Assistenzsystem stellt der NIO EL6 eine spannende Option für umweltbewusste Fahrer dar.

Details

Renault R4

Der Renault R4, oft liebevoll "R4" genannt, gilt als ein ikonischer Klassiker der Automobilgeschichte. Mit seinem unkomplizierten Design und robusten Naturell erlangte er Kultstatus und wurde über viele Jahre hinweg geschätzt. Er verkörperte das praktische und erschwingliche Auto für jedermann, das in vielen Haushalten seinen festen Platz fand.

Details
NIO EL6
Renault R4
EL6

Kosten und Verbrauch

Preis
53500 - 74500 €
Preis
29400 - 36400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
Elektrische Reichweite
322 - 409 km
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
Batteriekapazität
40 - 52 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2215 - 2235 kg
Leergewicht
1485 - 1537 kg
Kofferraum
597 L
Kofferraum
420 L
Länge
4854 mm
Länge
4144 mm
Breite
1987 mm
Breite
1808 mm
Höhe
1703 mm
Höhe
1552 mm
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
410 - 443 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
122 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
150 km/h
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
225 - 245 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
90 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
Renault

NIO EL6

Einführung in das NIO EL6

Das NIO EL6 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV, das durch fortschrittliche Technik und innovative Designs besticht. NIO, bekannt für seine modernen Elektronikfahrzeuge, hebt sich mit dem EL6 deutlich von der Konkurrenz ab und setzt neue Maßstäbe in puncto Technologie und Nachhaltigkeit.

Design und Karosserie

Mit einer Länge von 4.854 mm, einer Breite von 1.987 mm und einer Höhe von 1.703 mm ist das NIO EL6 ein imposantes Fahrzeug mit einer markanten Präsenz auf der Straße. Die aerodynamische Formgebung trägt nicht nur zur Ästhetik bei, sondern verbessert auch die Effizienz, indem sie den Luftwiderstand reduziert.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des NIO EL6 bietet luxuriösen Komfort für bis zu fünf Passagiere. Mit einem Kofferraumvolumen von 597 Litern und einer flexiblen Innenraumgestaltung steht genügend Platz für Gepäck und mehr zur Verfügung. Hochwertige Materialien und eine erstklassige Verarbeitung schaffen eine einladende Atmosphäre bei jeder Fahrt.

Antrieb und Leistung

Angetrieben von einem leistungsstarken 490 PS Motor (360 kW), bietet das NIO EL6 eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden. Das Drehmoment von 700 Nm sorgt für sofortige und kraftvolle Reaktion auf das Gaspedal, während das Allradsystem optimale Traktion unter allen Bedingungen gewährleistet.

Batterie, Reichweite und Effizienz

Die Batterieoptionen des NIO EL6 reichen von 73,5 kWh bis 90 kWh, was eine elektrische Reichweite zwischen 406 km und 529 km ermöglicht. Der Verbrauch liegt je nach Version zwischen 20,4 und 21,2 kWh pro 100 km, was das Fahrzeug durch seine Effizienz und Umweltfreundlichkeit in die CO2-Effizienzklasse A einordnet.

Technologie und Innovationen

Das NIO EL6 ist mit modernsten Technologien ausgestattet, darunter ein hochentwickeltes Infotainmentsystem und eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen. Diese fortschrittlichen Features tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern bieten auch ein komfortables Fahrerlebnis. Zudem steht ein innovatives Batteriemietmodell zur Verfügung, das die Anfangsinvestition verringern kann.

Fazit

Das NIO EL6 setzt neue Maßstäbe in der Welt der Elektro-SUVs mit seiner Kombination aus Leistung, Technologie und Nachhaltigkeit. Dieses Modell bietet eine faszinierende Option für alle, die Wert auf Innovation ohne Kompromisse bei Komfort und Stil legen.

Renault R4

Die Rückkehr der Ikone: Der neue Renault R4

Der Renault R4 ist zurück und bringt eine moderne Interpretation eines Klassikers, der Geschichte geschrieben hat. Mit seinem kultigen Design, den technischen Innovationen und einer umweltfreundlichen Ausrichtung ist der neue R4 bereit, die Straßen zu erobern.

Technische Daten: Ein moderner Klassiker

Der neue Renault R4 ist ein echter Hingucker im SUV-Segment. Ausgestattet mit einem Elektromotor und modernster Technik punktet der R4 sowohl in Sachen Leistung als auch in puncto Effizienz. Die zwei verfügbaren Versionen bieten eine Leistung von entweder 122 oder 150 PS und garantieren ein dynamisches Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.

Dank der automatischen Übertragung und dem Frontantrieb bleibt das Fahrerlebnis stets komfortabel und ausbalanciert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, während der R4 in beeindruckenden 8,2 bis 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

Innovationen und Nachhaltigkeit

Die zukunftsweisende Elektrifizierung des Renault R4 zeigt sich nicht nur in der beeindruckenden Reichweite von bis zu 409 km, sondern auch in der Nachhaltigkeit des Fahrzeugs. Der Elektromotor emittiert 0 g CO2 pro Kilometer und erreicht damit die CO2-Effizienzklasse A. Dieser umweltfreundliche Ansatz entspricht dem Zeitgeist und macht den R4 zu einer hervorragenden Wahl für alle, die Wert auf Nachhaltigkeit legen.

Zusätzlich bietet der Renault R4 innovative Technologien, die das Fahren sicherer und angenehmer gestalten. Mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen und komfortablen Innenraumausstattungen beweist sich der R4 als perfekter Begleiter für jede Gegebenheit.

Design und Raumangebot

Mit einer Länge von 4144 mm, einer Breite von 1808 mm und einer Höhe von 1552 mm bietet der R4 nicht nur ein imposantes Erscheinungsbild, sondern auch ein großzügiges Platzangebot. Der Innenraum bietet Platz für bis zu fünf Personen und einen Kofferraum mit einem Volumen von 420 Litern. Der neue Renault R4 ist praktisch und stilvoll zugleich, was ihn sowohl für den urbanen Alltag als auch für längere Reisen prädestiniert.

Fazit

Der Renault R4 hat mit seiner Rückkehr in die Automobilwelt neue Standards gesetzt. Als moderner und umweltbewusster Klassiker bietet er eine gelungene Kombination aus Tradition und Innovation. Mit seinen technischen Rafinessen und dem umweltfreundlichen Konzept wird der R4 sicherlich viele Fans des ursprünglichen Modells genauso begeistern wie eine neue Generation von Autofahrern.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.