Vergleiche Leistung (653 PS vs 630 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 275.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Maserati MCPURA Roadster?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO EL8 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 82.900 € , während der Maserati MCPURA Roadster ab 275.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 192.100 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 minimal einen Vorteil – mit 653 PS statt 630 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 23 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati MCPURA Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der NIO EL8 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 730 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Maserati MCPURA Roadster deutlich leichter – 1.534 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.079 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL8 deutlich mehr Platz – 265 L gegenüber 100 L. Das sind rund 165 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 deutlich das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 256 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 321 kg.
Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
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Der Maserati MCpura Roadster ist ein graziles Cabrio, das italienische Eleganz mit scharfem Sportwagencharakter verbindet und bei jeder Fahrt Blicke sowie ein paar Neidfalten provoziert. Für Käufer, die Herz vor Verstand stellen, bietet er ein unmittelbares, puristisches Fahrerlebnis und eine Präsenz, die sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen Eindruck macht.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Preis
275.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
6
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Leergewicht
1.534 kg
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Kofferraum
265 L
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Kofferraum
100 L
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Länge
5.099 mm
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Länge
-
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Breite
1.989 mm
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Breite
1.965 mm
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Höhe
1.750 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
810 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
557 - 577 kg
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Zuladung
256 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
630 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
730 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
463 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.000 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
NIO
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Marke
Maserati
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