Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs NIO EL8 im Vergleich
Vergleiche Leistung (229 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (50.600 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 5 oder NIO EL8?
Hyundai IONIQ 5 vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
IONIQ 5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Hyundai IONIQ 5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 50.600 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.350 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 5: Mit 15,6 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 5,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 5 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 60 km mehr als der NIO EL8.
EL8
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 229 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 424 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Hyundai IONIQ 5 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 3,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 500 Nm Unterschied.
IONIQ 5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 5 spürbar leichter – 1.955 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 658 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 5 signifikant mehr Platz – 520 L gegenüber 265 L. Das sind rund 255 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 geringfügig das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 530 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 47 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL8 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 82.900 €
NIO EL8
Hyundai IONIQ 5
NIO EL8
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Hyundai IONIQ 5
Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.
Alle Infos
NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Hyundai IONIQ 5
NIO EL8
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
50.600 - 53.800 €
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
440 - 570 km
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.955 - 2.060 kg
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Kofferraum
520 L
|
Kofferraum
265 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.099 mm
|
|
Breite
1.890 mm
|
Breite
1.989 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.750 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
810 L
|
|
Zuladung
515 - 530 kg
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 229 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
350 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 168 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Hyundai
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.