Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs ZEEKR 7X im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 53.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder ZEEKR 7X?
EL8
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
ZEEKR 7X ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 53.000 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7X: Mit 17,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7X etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 615 km, also etwa 105 km mehr als der NIO EL8.
7X
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 etwas einen Vorteil – mit 653 PS statt 646 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7X geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO EL8 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der ZEEKR 7X geringfügig vorn – er erreicht 210 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 710 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich ZEEKR 7X minimal leichter – 2.395 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 218 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der ZEEKR 7X erheblich mehr Platz – 539 L gegenüber 265 L. Das sind rund 274 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 etwas das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 92 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der ZEEKR 7X gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.000 €
ZEEKR 7X
NIO EL8
ZEEKR 7X
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
ZEEKR 7X
Der Zeekr 7X wirkt wie ein eleganter Allrounder, der moderne Elektro-Ästhetik mit praktischer Alltagstauglichkeit verbindet. Mit reichlich Komfort, klarer digitaler Bedienung und einem Fahrgefühl, das Laune macht, ist er eine überzeugende Wahl für Käufer, die weder auf Stil noch auf Nutzwert verzichten möchten.
Alle Infos
NIO EL8
ZEEKR 7X
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
53.000 - 63.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
480 - 615 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
2.395 - 2.535 kg
|
|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
539 L
|
|
Länge
5.099 mm
|
Länge
4.787 mm
|
|
Breite
1.989 mm
|
Breite
1.930 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
1.650 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
421 - 646 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
210 km/h
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
440 - 710 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
310 - 475 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.