Vergleiche Leistung (653 PS vs 190 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 31.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder SsangYong Korando?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
SsangYong Korando ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 31.500 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 51.410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim SsangYong Korando: Mit 16,8 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 4,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 171 km mehr als der SsangYong Korando.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 463 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der SsangYong Korando 8,4 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL8 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der SsangYong Korando bei 191 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 490 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich SsangYong Korando erheblich leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.096 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SsangYong Korando erheblich mehr Platz – 551 L gegenüber 265 L. Das sind rund 286 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet SsangYong Korando sichtbar – bis zu 1.248 L, also rund 438 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 etwas das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 114 kg.
Der NIO EL8 setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Der SsangYong Korando zeigt sich als unaufgeregter, praktischer SUV, der mehr Alltagstauglichkeit und Platz bietet, als sein zurückhaltendes Auftreten vermuten lässt. Mit solidem Komfort, pflegeleichten Details und einem sympathisch vernünftigen Auftritt ist er eine lohnende Wahl für Käufer, die Charakter mehr schätzen als Show.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
31.500 - 49.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
339 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 197 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
551 L
|
|
Länge
5.099 mm
|
Länge
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breite
1.989 mm
|
Breite
1.870 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
1.620 - 1.645 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
1.248 L
|
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
410 - 463 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
163 - 190 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
156 - 191 km/h
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
260 - 360 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
120 - 140 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.497 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.021 - 2.023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
SsangYong
|