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NIO EL8 vs XPeng G6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 43.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder XPeng G6?
NIO EL8 vs XPeng G6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - XPeng G6
EL8
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng G6 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.300 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17,3 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 15 km mehr als der NIO EL8.
G6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 spürbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 166 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4,1 s von 0 auf 100 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 190 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 spürbar leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 548 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 signifikant mehr Platz – 571 L gegenüber 265 L. Das sind rund 306 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 eher das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 102 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.600 €
XPeng G6
NIO EL8
XPeng G6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
XPeng G6
Der XPeng G6 kombiniert modernes, elegantes Design mit einem geräumigen Innenraum und einer klaren Ausrichtung auf Komfort und Alltagstauglichkeit. Seine softwarefokussierte Ausstattung und das harmonische Fahrverhalten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die Wert auf Technik und entspanntes Fahren legen.
Alle Infos
NIO EL8
XPeng G6
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
43.600 - 51.600 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
455 - 525 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
571 L
|
|
Länge
5.099 mm
|
Länge
-
|
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Breite
1.989 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
252 - 487 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
185 - 358 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
XPeng
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