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NIO ET5 Wagon vs VW ID.7 Touring im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 54.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder VW ID.7 Touring?

NIO ET5 Wagon vs VW ID.7 Touring: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5 Wagon

  • eher günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
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VW ID.7 Touring

5 (2 Bewertungen)
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  • merklich sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • minimal leichter
  • klar mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der VW ID.7 Touring ab 54.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.405 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 5,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 129 km mehr als der NIO ET5 Wagon.

ID.7 Touring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der VW ID.7 Touring 5,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 Touring minimal leichter – 2.191 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 74 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring klar mehr Platz – 605 L gegenüber 450 L. Das sind rund 155 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring klar – bis zu 1.714 L, also rund 414 L mehr als der NIO ET5 Wagon.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 465 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 435 - 560 km
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NIO ET5 Wagon
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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Bewertungen NIO ET5 Wagon

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VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

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Bewertungen VW ID.7 Touring

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NIO ET5 Wagon
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch
Preis
47.500 - 68.500 €
Preis
54.900 - 64.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Leergewicht
2.191 - 2.336 kg
Kofferraum
450 L
Kofferraum
605 L
Länge
4.790 mm
Länge
4.961 mm
Breite
1.960 mm
Breite
1.862 mm
Höhe
1.499 mm
Höhe
1.549 - 1.551 mm
Kofferraum maximal
1.300 L
Kofferraum maximal
1.714 L
Zuladung
445 - 465 kg
Zuladung
459 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den NIO ET5 Wagon erhältlich?

Verfügbar ist der NIO ET5 Wagon als Allrad.

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