Vergleiche Leistung (653 PS vs 630 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 245.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Maserati MCPURA Coupe?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Maserati MCPURA Coupe ab 245.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 175.100 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 etwas einen Vorteil – mit 653 PS statt 630 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 23 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati MCPURA Coupe klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 730 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Maserati MCPURA Coupe wesentlich leichter – 1.469 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 965 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 deutlich mehr Platz – 363 L gegenüber 100 L. Das sind rund 263 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 spürbar das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 321 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 145 kg.
Der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosDas Maserati MCpura Coupé ist ein dramatisches Statement auf Rädern, das klassische italienische Eleganz mit roher Sportlichkeit verbindet. Für Käufer, die mehr Emotion als Sachlichkeit suchen, bietet es eine fesselnde Fahrerfahrung und garantiert Aufsehen — ein italienischer Espresso für die Straße.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
Preis
245.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
1.469 kg
|
|
Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
100 L
|
|
Länge
5.101 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.965 mm
|
|
Höhe
1.509 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
321 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
630 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
730 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
463 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
3.000 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2022
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Maserati
|