VS

NIO ET7 vs VW ID.7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (653 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 54.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder VW ID.7?

NIO ET7 vs VW ID.7: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET7

  • signifikant mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

VW ID.7

4,1 (6 Bewertungen)
bewerten
  • klar günstiger
  • merklich sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • etwas leichter
  • sichtbar mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET7

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW ID.7 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 54.100 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.795 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7: Mit 13,6 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 5,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 708 km, also etwa 124 km mehr als der NIO ET7.

ID.7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 313 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der VW ID.7 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.7 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht merklich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 171 Nm Unterschied.

ET7

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 etwas leichter – 2.180 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 254 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 sichtbar mehr Platz – 532 L gegenüber 363 L. Das sind rund 169 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 etwas das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 451 - 584 km
NIO ET7
VW ID.7

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

Alle Infos

VW ID.7

Der VW ID.7 wirkt wie ein stiller Langstreckenprofi: elegant gestylt, innen erstaunlich luftig und ausgelegt auf entspanntes Vorankommen ohne Aufhebens. Für Käufer, die Komfort, Alltagstauglichkeit und emissionsfreies Fahren suchen, ist er eine souveräne und unaufgeregte Antwort auf moderne Mobilität — mit einem Augenzwinkern für Langstreckenfans.

Alle Infos
NIO ET7
VW ID.7

Kosten und Verbrauch

Preis
69.900 - 80.400 €
Preis
54.100 - 63.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Elektrische Reichweite
594 - 708 km
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Leergewicht
2.180 - 2.325 kg
Kofferraum
363 L
Kofferraum
532 L
Länge
5.101 mm
Länge
4.961 mm
Breite
1.987 mm
Breite
1.862 mm
Höhe
1.509 mm
Höhe
1.535 - 1.536 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.586 L
Zuladung
446 - 466 kg
Zuladung
460 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
653 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
850 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
480 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
VW
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.