Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Audi Q4 e-tron oder VW ID.7 besser zu deinem Lebensstil passt.
Der Wettbewerb zwischen Elektrofahrzeugen entwickelt sich rasant, und zwei starke Konkurrenten in diesem Segment sind der Audi Q4 e-tron und der VW ID.7. Beide Modelle bieten innovative Technologien und beeindruckende Leistungsdaten, die auf die Bedürfnisse der modernen Autofahrer zugeschnitten sind. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Elektrofahrzeuge.
Der Audi Q4 e-tron präsentiert sich als sportlicher SUV mit einer Länge von 4588 mm, einer Breite von 1865 mm und einer Höhe von 1632 mm. Seine kraftvollen Linien und das markante Singleframe-Design heben ihn von anderen SUVs ab. Im Gegensatz dazu ist der VW ID.7 ein eleganter Hatchback, mit einer Gesamtlänge von 4961 mm und einer Höhe von 1536 mm. Während der Audi eher auf eine robuste Erscheinung setzt, punktet der VW mit einem aerodynamischen und futuristischen Design, das die Effizienz unterstreicht.
Beide Fahrzeuge bieten verschiedene Antriebsoptionen, wobei der Audi Q4 e-tron in einer Variante mit bis zu 340 PS (250 kW) und der VW ID.7 in einer leistungsstarken Version bis zu 340 PS (250 kW) erhältlich ist. Der Q4 e-tron kann sowohl mit Hinterrad- als auch Allradantrieb konfiguriert werden, während der ID.7 ebenfalls beide Antriebssysteme bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt beim Audi Q4 e-tron in nur 5,4 Sekunden in der leistungsstärksten Ausführung, während der ID.7 dafür nur 5,4 Sekunden benötigt, was die Leistungsfähigkeit beider Modelle unterstreicht.
In Bezug auf die elektrische Reichweite hat der VW ID.7 die Nase vorn: Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 709 km schlägt er die besten Werte des Audi Q4 e-tron, der bis zu 554 km erreichen kann. Diese Effizienz ist teilweise auf den geringeren Energieverbrauch des ID.7 zurückzuführen, der nur 13,6 kWh/100 km benötigt, während der Audi Q4 e-tron je nach Modell zwischen 15,9 und 17,4 kWh/100 km verbraucht.
Wenn es um die Akkukapazität geht, bietet der Audi Q4 e-tron zwei Optionen von 52 kWh und 77 kWh. Im Vergleich dazu hat der VW ID.7 die Wahl zwischen 77 kWh und 86 kWh. Beide Fahrzeuge können am Gleichstrom-Schnellladesystem aufgeladen werden, jedoch ist der ID.7 beim Ladevorgang in der Regel schneller. Dies macht ihn zu einer praktischen Wahl für lange Fahrten und häufiges Laden.
Beide Modelle sind mit hochmodernen Cockpits ausgestattet, die auf ein digitales Erlebnis setzen. Der Audi Q4 e-tron bietet einen luxuriösen Innenraum mit hochwertiger Verarbeitung, während der VW ID.7 auf ein minimalistisches, benutzerfreundliches Design setzt, das die Bedienung eines Elektroautos erleichtert. Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Personen und ausreichend Stauraum mit 520 Litern beim Audi und 532 Litern beim VW.
Die Entscheidung zwischen dem Audi Q4 e-tron und dem VW ID.7 hängt stark von den individuellen Präferenzen ab. Wenn Sie Wert auf einen SUV mit sportlicher Optik und luxuriösem Innenraum legen, ist der Audi die bessere Wahl. Wer hingegen eine größere Reichweite und effizientere Energieverbrauchswerte sucht, sollte den VW ID.7 in Betracht ziehen. Beide Modelle setzen Maßstäbe in der Elektrofahrzeugbranche und repräsentieren die Zukunft des Fahrens.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Audi Q4 e-tron ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 46200 €, während der VW ID.7 mit 54100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7955 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7: Mit 13.60 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Audi Q4 e-tron mit 15.90 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 708 km, also etwa 154 km mehr als der Audi Q4 e-tron.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 5.40 s von 0 auf 100 km/h.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q4 e-tron minimal leichter – 2035 kg im Vergleich zu 2180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 145 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr Platz – 535 L gegenüber 532 L. Das sind rund 3 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 kaum spürbar – bis zu 1586 L, also rund 96 L mehr als der Audi Q4 e-tron.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron kaum spürbar das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Insgesamt zeigt sich der VW ID.7 liegt leicht vorne und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Volkswagen AG / VW Media
Der Audi Q4 e-tron wirkt wie ein erwachsener Stromer im kompakten SUV-Gewand: modern, aufgeräumt und mit jener ruhigen Audi-Seriosität, die ihm im Stadtverkehr wie auf längeren Strecken souveräne Präsenz verleiht. Innen bietet er klares Design und praktische Details für den Alltag, dazu ein elektrisches Fahrgefühl, das entspanntes, fast geräuschloses Cruisen verspricht — ideal für alle, die Komfort und Nachhaltigkeit wollen.
Details
@ Audi AG
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@ Audi AG
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Der VW ID.7 wirkt wie ein stiller Langstreckenprofi: elegant gestylt, innen erstaunlich luftig und ausgelegt auf entspanntes Vorankommen ohne Aufhebens. Für Käufer, die Komfort, Alltagstauglichkeit und emissionsfreies Fahren suchen, ist er eine souveräne und unaufgeregte Antwort auf moderne Mobilität — mit einem Augenzwinkern für Langstreckenfans.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Audi AG
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
46200 - 68600 €
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Preis
54100 - 63300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
406 - 554 km
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Elektrische Reichweite
594 - 708 km
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Batteriekapazität
59 - 77 kWh
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2035 - 2235 kg
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Leergewicht
2180 - 2325 kg
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Kofferraum
520 - 535 L
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Kofferraum
532 L
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Länge
4588 mm
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Länge
4961 mm
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Breite
1865 mm
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Breite
1862 mm
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Höhe
1614 - 1632 mm
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Höhe
1535 - 1536 mm
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Kofferraum maximal
1460 - 1490 L
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Kofferraum maximal
1586 L
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Zuladung
505 - 515 kg
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Zuladung
460 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 340 PS
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 250 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
VW
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Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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Nederland
Great Britain
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Suomi
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Polska
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