Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Hoja vs BYD Atto 2 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (217 PS vs 212 PS), Kofferraum und den Preis (35900 € vs 32000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Nissan Hoja oder BYD Atto 2?
Hoja
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BYD Atto 2 ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 32000 €, während der Nissan Hoja mit 35900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Atto 2: Mit 15.80 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Nissan Hoja mit 16.70 kWh. Das sind rund 0.90 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BYD Atto 2 ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 45 km mehr als der Nissan Hoja.
Atto 2
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja minimal einen Vorteil – mit 217 PS statt 212 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.90 s, während der BYD Atto 2 7.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Atto 2 geringfügig vorn – er erreicht 160 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 3 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 340 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Hoja
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 nur leicht leichter – 1510 kg im Vergleich zu 1580 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 70 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 2 ein wenig mehr Platz – 450 L gegenüber 394 L. Das sind rund 56 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 2 signifikant – bis zu 1340 L, also rund 550 L mehr als der Nissan Hoja.
Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 etwas das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der BYD Atto 2 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 32.000 €
BYD Atto 2
Nissan Hoja
BYD Atto 2
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Nissan Hoja
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
Details
BYD Atto 2
5 (1 Bewertungen)
Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.
Details
Nissan Hoja
BYD Atto 2
|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
35900 - 43400 €
|
Preis
32000 - 42000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
270 - 385 km
|
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
|
|
Batteriekapazität
39 - 59 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 41 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1580 - 1756 kg
|
Leergewicht
1510 - 1720 kg
|
|
Kofferraum
385 - 394 L
|
Kofferraum
400 - 450 L
|
|
Länge
4490 mm
|
Länge
4310 mm
|
|
Breite
1788 mm
|
Breite
1830 mm
|
|
Höhe
1540 - 1545 mm
|
Höhe
1675 mm
|
|
Kofferraum maximal
790 L
|
Kofferraum maximal
1340 L
|
|
Zuladung
384 - 415 kg
|
Zuladung
260 - 490 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
150 - 217 PS
|
Leistung PS
166 - 212 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
|
Drehmoment
320 - 340 Nm
|
Drehmoment
290 - 310 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
110 - 160 kW
|
Leistung kW
122 - 156 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1498 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2019
|
Modelljahr
2025 - 2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, B
|
|
Marke
Nissan
|
Marke
BYD
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Hoja?
Verfügbar ist der Nissan Hoja als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.