Vergleiche Leistung (217 PS vs 204 PS), Kofferraum und den Preis (35900 € vs 41500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Nissan Hoja oder Kia EV4 Sedan?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan Hoja ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 35900 €, während der Kia EV4 Sedan mit 41500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5590 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV4 Sedan: Mit 14.30 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Nissan Hoja mit 16.70 kWh. Das sind rund 2.40 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV4 Sedan merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 633 km, also etwa 248 km mehr als der Nissan Hoja.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja minimal einen Vorteil – mit 217 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.90 s, während der Kia EV4 Sedan 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV4 Sedan nur leicht vorn – er erreicht 170 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 13 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 340 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 57 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Hoja ein Stück weit leichter – 1580 kg im Vergleich zu 1815 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 235 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV4 Sedan etwas mehr Platz – 490 L gegenüber 394 L. Das sind rund 96 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV4 Sedan nur leicht das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 40 kg.
Insgesamt zeigt sich der Kia EV4 Sedan gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
DetailsDer Kia EV4 präsentiert sich als elegante, alltagstaugliche Elektro-Limousine, die mit klaren Linien und einem selbstbewussten Auftritt frischen Wind in die Mittelklasse bringt. Im Innenraum wartet ein überraschend großzügiges Raumgefühl, zeitgemäße Konnektivität und eine pragmatische Bedienung – ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Zukunftsfaktor ohne Schnickschnack wollen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
35900 - 43400 €
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Preis
41500 - 51000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
270 - 385 km
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Elektrische Reichweite
456 - 633 km
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Batteriekapazität
39 - 59 kWh
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Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1580 - 1756 kg
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Leergewicht
1815 - 1914 kg
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Kofferraum
385 - 394 L
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Kofferraum
490 L
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Länge
4490 mm
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Länge
4730 mm
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Breite
1788 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1540 - 1545 mm
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Höhe
1480 mm
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Kofferraum maximal
790 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
384 - 415 kg
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Zuladung
441 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 217 PS
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Leistung PS
204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
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max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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Drehmoment
320 - 340 Nm
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Drehmoment
283 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 160 kW
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Leistung kW
150 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2019
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Nissan
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Marke
Kia
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Verfügbar ist der Nissan Hoja als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.