Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Hoja vs Kia EV4 Sedan im Vergleich
Vergleiche Leistung (217 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 41.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Hoja oder Kia EV4 Sedan?
Hoja
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Nissan Hoja ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Kia EV4 Sedan ab 41.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.540 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Nissan Hoja: Mit 13,7 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Kia EV4 Sedan mit 14,3 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV4 Sedan minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 633 km, also etwa 9 km mehr als der Nissan Hoja.
EV4 Sedan
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja etwas einen Vorteil – mit 217 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV4 Sedan minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Nissan Hoja 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht spürbar kräftiger durch und bietet 355 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 72 Nm Unterschied.
Hoja
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia EV4 Sedan etwas leichter – 1.815 kg im Vergleich zu 1.864 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 49 kg.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV4 Sedan minimal das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 11 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Nissan Hoja überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Nissan Hoja
Nissan Hoja
Kia EV4 Sedan
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Nissan Hoja
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
Alle Infos
Kia EV4 Sedan
Der Kia EV4 präsentiert sich als elegante, alltagstaugliche Elektro-Limousine, die mit klaren Linien und einem selbstbewussten Auftritt frischen Wind in die Mittelklasse bringt. Im Innenraum wartet ein überraschend großzügiges Raumgefühl, zeitgemäße Konnektivität und eine pragmatische Bedienung – ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Zukunftsfaktor ohne Schnickschnack wollen.
Alle Infos
Nissan Hoja
Kia EV4 Sedan
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 48.000 €
|
Preis
41.500 - 51.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
436 - 624 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 633 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.864 - 1.956 kg
|
Leergewicht
1.815 - 1.914 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
490 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.810 mm
|
Breite
1.860 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
441 - 444 kg
|
Zuladung
441 - 455 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
176 - 217 PS
|
Leistung PS
204 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
345 - 355 Nm
|
Drehmoment
283 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
130 - 160 kW
|
Leistung kW
150 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.026
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Nissan
|
Marke
Kia
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.