VS

Nissan Hoja vs Lotus Eletre im Vergleich

Vergleiche Leistung (217 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 100.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Hoja oder Lotus Eletre?

Nissan Hoja vs Lotus Eletre: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Hoja

4,4 (2 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • spürbar leichter
Alle Infos

Lotus Eletre

  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Hoja

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Nissan Hoja ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Lotus Eletre ab 100.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 64.040 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Nissan Hoja: Mit 13,7 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Lotus Eletre mit 22,5 kWh/100km. Das sind rund 8,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Nissan Hoja geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 54 km mehr als der Lotus Eletre.

Eletre

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Lotus Eletre wesentlich einen Vorteil – mit 918 PS statt 217 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 701 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Eletre wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Nissan Hoja 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Eletre zieht signifikant kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 355 Nm. Das macht rund 630 Nm Unterschied.

Hoja

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Hoja spürbar leichter – 1.864 kg im Vergleich zu 2.565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 701 kg.

Auch bei der Zuladung hat Lotus Eletre geringfügig das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Lotus Eletre lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 100.000 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 612 - 918 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 450 - 570 km
Nissan Hoja
Lotus Eletre

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Nissan Hoja

Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.

Alle Infos

Lotus Eletre

Der Lotus Eletre zeigt, dass die britische Sportwagenschmiede auch im Elektro-SUV-Segment keine Kompromisse bei Dynamik und Fahrspaß eingeht. Mit scharfer Optik, einem futuristischen Innenraum und überraschend agilem Handling fühlt er sich auf der Landstraße genauso zu Hause wie vor dem Stadthotel – und macht dabei so viel Eindruck, dass andere SUVs kurz nervös werden.

Alle Infos
Nissan Hoja
Lotus Eletre

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 48.000 €
Preis
100.000 - 161.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
436 - 624 km
Elektrische Reichweite
450 - 570 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
109 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.864 - 1.956 kg
Leergewicht
2.565 - 2.745 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
688 L
Länge
-
Länge
5.103 mm
Breite
1.810 mm
Breite
2.060 mm
Höhe
-
Höhe
1.630 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.532 L
Zuladung
441 - 444 kg
Zuladung
405 - 485 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
176 - 217 PS
Leistung PS
612 - 918 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
Drehmoment
345 - 355 Nm
Drehmoment
710 - 985 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
130 - 160 kW
Leistung kW
450 - 675 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Nissan
Marke
Lotus
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.