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Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Connect im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (52.900 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Bus oder Ford Tourneo Connect?

Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Connect: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Primastar Bus

  • tendenziell mehr Leistung
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Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • klar leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Primastar Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Connect ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 31.900 € , während der Nissan Primastar Bus ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.984 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6,4 L/100km pro 100 km.

Tourneo Connect

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Primastar Bus tendenziell einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Bus zieht etwas kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect klar leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 2.043 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 501 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus etwas das Rennen gewonnen – 1.002 kg gegenüber 818 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 184 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Connect übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.900 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motorart Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 116 - 119 km
Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Connect

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.

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Ford Tourneo Connect

Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.

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Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Connect

Kosten und Verbrauch

Preis
52.900 - 58.600 €
Preis
31.900 - 48.900 €
Verbrauch L/100km
6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
181 - 182 g/km
co2
11 - 164 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.043 - 2.117 kg
Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
1.213 - 1.720 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.855 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
953 - 1.002 kg
Zuladung
563 - 818 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 170 PS
Leistung PS
102 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 380 Nm
Drehmoment
220 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 125 kW
Leistung kW
75 - 110 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
Marke
Nissan
Marke
Ford
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