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Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Custom im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (52.900 € vs 61.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Bus oder Ford Tourneo Custom?

Nissan Primastar Bus vs Ford Tourneo Custom: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Primastar Bus

  • tendenziell günstiger
  • sichtbar leichter
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Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Primastar Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Nissan Primastar Bus ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 52.900 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.818 €.

Tourneo Custom

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Primastar Bus sichtbar leichter – 2.043 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 617 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus klar das Rennen gewonnen – 1.002 kg gegenüber 690 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 312 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 339 km
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Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.

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Bewertungen Nissan Primastar Bus

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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Nissan Primastar Bus
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
Preis
52.900 - 58.600 €
Preis
61.700 - 81.300 €
Verbrauch L/100km
6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
181 - 182 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
9
Sitze
8
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.043 - 2.117 kg
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
672 - 819 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
953 - 1.002 kg
Zuladung
620 - 690 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 170 PS
Leistung PS
218 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 380 Nm
Drehmoment
415 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 - 125 kW
Leistung kW
160 - 210 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Nissan
Marke
Ford
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Primastar Bus?

Angeboten wird der Nissan Primastar Bus mit Frontantrieb.

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