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Nissan Primastar Transporter vs SEAT León im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (50.800 € vs 28.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Transporter oder SEAT León?

Nissan Primastar Transporter vs SEAT León: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Primastar Transporter

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SEAT León

4,4 (2 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • sichtbar mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • deutlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Primastar Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

SEAT León ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 28.900 € , während der Nissan Primastar Transporter ab 50.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.837 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT León kommt mit 1,2 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Nissan Primastar Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,6 L/100km pro 100 km.

León

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der SEAT León sichtbar einen Vorteil – mit 272 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Transporter zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT León deutlich leichter – 1.344 kg im Vergleich zu 1.926 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 582 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.110 kg gegenüber 521 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 589 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT León dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.900 €
León

SEAT León

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite 133 km
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Nissan Primastar Transporter
SEAT León

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Nissan Primastar Transporter

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Transporter, der im Arbeitsalltag mit robustem Auftreten und durchdachten Details überzeugt. Käufer, die verlässlichen Nutzwert ohne Firlefanz wollen, bekommen hier genau das – praktisch wie ein Schweizer Taschenmesser auf vier Rädern.

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Bewertungen Nissan Primastar Transporter

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SEAT León

Der SEAT Leon tritt mit frisch gezeichnetem Gesicht und sportlicher Haltung auf, fühlt sich im Alltag aber erstaunlich unprätentiös und praktisch an. Wer ein fahraktives Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, findet im Leon viel Auto für sein Geld und mehr Fahrfreude, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde.

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Bewertungen SEAT León

4.4 (2 Bewertungen)
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FaBio
04.01.2026, 21:30:20

Mechanisch ist das Auto ziemlich gut gebaut, abgesehen von der Hinterachse. Die Klimaanlage arbeitet effektiv und die Sicht ist gut, während das FR-Fahrwerk in Kombination mit den 18-Zoll-Rädern meiner Meinung nach den Komfort schmälert; auch Ein- und Aussteigen kann unbequem sein. Einmal an Bord sind die Sitze hingegen sehr gemütlich. Das Infotainment ist komplett und wird von einem großzügig dimensionierten Bildschirm abgerundet; die Ausstattung mit Full-Link-Verbindung für Handys ist vorhanden. Das serienmäßige Navigationssystem tut, was es kann – natürlich ist Maps in vielen Punkten überlegen. Insgesamt ein spaßiges, sportliches Auto, das dank eines großen Kofferraums und moderatem Verbrauch auch familientaugliche Aspekte bietet.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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SEAT León

Kosten und Verbrauch
Preis
50.800 - 56.600 €
Preis
28.900 - 42.900 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
133 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
178 - 184 g/km
co2
28 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Schrägheck
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.926 - 2.075 kg
Leergewicht
1.344 - 1.657 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
270 - 380 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.799 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.110 kg
Zuladung
473 - 521 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 170 PS
Leistung PS
116 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 380 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 125 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Nissan
Marke
SEAT
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Primastar Transporter?

Angeboten wird der Nissan Primastar Transporter mit Frontantrieb.

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