@ Nissan Motor Corporation
@ Volkswagen AG / VW Media
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Nissan Townstar vs VW ID. Buzz Bus – Welches Auto passt besser zu dir?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Nissan Townstar oder VW ID. Buzz Bus?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Townstar @ Nissan Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Nissan Townstar ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 30000 €, während der VW ID. Buzz Bus mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20008 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID. Buzz Bus: Mit 19 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Nissan Townstar mit 19.30 kWh. Das sind rund 0.30 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 204 km mehr als der Nissan Townstar.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 210 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.10 s, während der Nissan Townstar 12.60 s benötigt. Damit ist er rund 6.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Townstar leicht vorn – er erreicht 183 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 434 Nm Unterschied.

Townstar @ Nissan Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Townstar bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Townstar deutlich leichter – 1509 kg im Vergleich zu 2400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 891 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus überzeugend mehr Platz – 1340 L gegenüber 775 L. Das sind rund 565 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Nissan Townstar merklich – bis zu 3050 L, also rund 845 L mehr als der VW ID. Buzz Bus.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Townstar geringfügig das Rennen gewonnen – 641 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW ID. Buzz Bus dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 50.000 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 329 - 485 km

Nissan Townstar

Der Nissan Townstar präsentiert sich als zuverlässig-praktischer Begleiter für die Stadt, der mit cleveren Details und robustem Auftreten Lieferfahrten und Familienhaushalte gleichermaßen entspannt organisiert. Innen überrascht er mit aufgeräumter Bedienung und solidem Komfort, dazu gibt es die Wahl zwischen klassischem Antrieb und elektrischem Fahrspaß — kurz: ein unaufgeregter Alltagsprofi, der mehr kann, als er aussieht.

Details

VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

Details
Nissan Townstar
VW ID. Buzz Bus
Townstar @ Nissan Motor Corporation
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
30000 - 44000 €
Preis
50000 - 74900 €
Verbrauch L/100km
6.7 - 7 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
265 - 281 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
45 kWh
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 - 157 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
54 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1509 - 2041 kg
Leergewicht
2400 - 2780 kg
Kofferraum
0 - 775 L
Kofferraum
1121 - 1340 L
Länge
4488 - 4911 mm
Länge
4712 - 4962 mm
Breite
1859 - 1860 mm
Breite
1985 mm
Höhe
1838 - 1869 mm
Höhe
1924 - 1927 mm
Kofferraum maximal
2800 - 3050 L
Kofferraum maximal
2205 L
Zuladung
506 - 641 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
122 - 130 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.6 - 13.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
130 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
240 - 245 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
90 - 96 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
1332 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
E, F, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Nissan
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Townstar?

Verfügbar ist der Nissan Townstar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.