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VS

Skoda Enyaq vs VW ID. Buzz Bus – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Skoda Enyaq trifft auf VW ID. Buzz Bus.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Spannender Vergleich: Skoda Enyaq vs. VW ID. Buzz

Der Automobilmarkt wird zunehmend von Elektrofahrzeugen dominiert, wobei der Skoda Enyaq und der VW ID. Buzz zwei herausragende Modelle darstellen. Beide Autos versprechen nicht nur umweltfreundliche Leistung, sondern bringen auch faszinierende Technologien und innovative Designs auf den Tisch. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf diese beiden elektrischen Giganten werfen.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Raumgefühl

Der Skoda Enyaq, ein SUV, misst zwischen 4649 mm und 4658 mm in der Länge und bietet mit einer Breite von 1879 mm und einer Höhe von bis zu 1623 mm ein kraftvolles und dennoch elegantes Erscheinungsbild. Sein Kofferraumvolumen von bis zu 585 Litern zeugt von einem praktischen und durchdachten Design.

Im Gegensatz dazu betont der VW ID. Buzz seine Rolle als vielseitiger elektrischer Minibus. Mit einer Länge von bis zu 4962 mm und einer beeindruckenden Breite von 1985 mm bietet er über 1300 Liter Kofferraumvolumen, was ihn zum perfekten Begleiter für Familien und Abenteuer macht. Die höhere Bauweise des ID. Buzz sorgt für ein großzügiges Raumgefühl, das viele Passagiere komfortabel unterbringt.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Antrieb und Leistung

Beide Fahrzeuge bieten verschiedene Leistungsvarianten. Der Skoda Enyaq erreicht Spitzenwerte von 340 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in bis zu 5,5 Sekunden, was beeindruckend für ein Elektro-SUV ist. Seine Reichweite erstreckt sich je nach Modell bis zu 587 km bei einem geringen Verbrauch von bis zu 14,6 kWh/100 km.

Der VW ID. Buzz präsentiert ebenfalls kraftvolle Leistungsoptionen mit bis zu 340 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden. Seine Batterieoptionen bieten Reichweiten von bis zu 485 km, während der Verbrauch zwischen 19 kWh und 20,6 kWh pro 100 km liegt.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Technologische Innovationen

Skoda hat den Enyaq mit Top-Technologien ausgestattet, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein modernes Infotainment-System, das sich intuitiv bedienen lässt. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht die Umweltfreundlichkeit des Fahrzeugs.

Der VW ID. Buzz beeindruckt mit innovativen Technologien wie einem integrierten Augmented-Reality-Head-up-Display und einem flexiblen Innenraumkonzept, welches das Auto perfekt für moderne Mobilitätsbedürfnisse macht. Auch hier ist die CO2-Effizienz bemerkenswert, was den nachhaltigen Ansatz des Fahrzeugs deutlich macht.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Preis und Fazit

Beide Modelle zielen auf umweltbewusste Fahrer ab, die keine Kompromisse in Sachen Leistung oder Komfort eingehen wollen. Der Skoda Enyaq beeindruckt durch seine sportlichen Fahrleistungen und die Effizienz, während der VW ID. Buzz durch seine Vielseitigkeit und innovative Nutzung des Raumes besticht.

Die Wahl zwischen dem Skoda Enyaq und dem VW ID. Buzz hängt stark von den individuellen Bedürfnissen des Käufers ab. Während der Enyaq ideal für diejenigen sein mag, die ein sportliches SUV-Erlebnis suchen, könnte der ID. Buzz die bevorzugte Wahl für Familien oder diejenigen sein, die ein geräumiges Innenraumkonzept bevorzugen. Beide Fahrzeuge repräsentieren die Zukunft der Elektromobilität auf ihre eigene, einzigartige Weise.

Video - Skoda Enyaq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Skoda Enyaq ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 44400 €, während der VW ID. Buzz Bus mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5598 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh. Das sind rund 4.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 102 km mehr als der VW ID. Buzz Bus.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der VW ID. Buzz Bus 6.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Enyaq ein wenig vorn – er erreicht 180 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Enyaq leicht leichter – 2002 kg im Vergleich zu 2400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 398 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus überzeugend mehr Platz – 1340 L gegenüber 585 L. Das sind rund 755 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus deutlich wahrnehmbar – bis zu 2205 L, also rund 495 L mehr als der Skoda Enyaq.

Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus etwas das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 509 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 91 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Enyaq liegt hauchdünn vorne und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 44.400 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details

VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

Details
Skoda Enyaq
VW ID. Buzz Bus
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
44400 - 60900 €
Preis
50000 - 74900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Leergewicht
2400 - 2780 kg
Kofferraum
570 - 585 L
Kofferraum
1121 - 1340 L
Länge
4658 - 4660 mm
Länge
4712 - 4962 mm
Breite
1879 mm
Breite
1985 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Höhe
1924 - 1927 mm
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Kofferraum maximal
2205 L
Zuladung
457 - 509 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 340 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 250 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Skoda
Marke
VW
Gibt es den Skoda Enyaq mit verschiedenen Antrieben?

Der Skoda Enyaq ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.