Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Omoda 5 oder Toyota Corolla?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Omoda 5 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 27000 €, während der Toyota Corolla mit 33300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6340 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Corolla kommt mit 4.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Omoda 5 mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.10 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Omoda 5 etwas einen Vorteil – mit 204 PS statt 178 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Corolla geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.50 s, während der Omoda 5 7.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Omoda 5 ein wenig vorn – er erreicht 220 km/h, während der Toyota Corolla bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota Corolla deutlich mehr Platz – 361 L gegenüber 0 L. Das sind rund 361 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Omoda 5 minimal – bis zu 1075 L, also rund 23 L mehr als der Toyota Corolla.
Der Toyota Corolla gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota Corolla ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Omoda 5 wirkt wie ein Modeaccessoire auf Rädern: freches Design, pfiffige Details innen und eine Ausstattung, die mehr Premium verspricht, als der Name vermuten lässt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Schuss Lifestyle wollen, ist der Omoda 5 eine charmante Alternative — und wer gerne Blicke sammelt, bekommt hier noch ein Lächeln obendrauf.
DetailsDer Toyota Corolla ist ein unaufgeregter, verlässlicher Alltagsbegleiter, der pragmatischen Innenraumkomfort mit sparsamem Betrieb verbindet. Er zieht vielleicht keine Blicke auf sich, bietet dafür aber solide Langstreckenqualitäten und die beruhigende Gewissheit, dass man sich auf ihn verlassen kann.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27000 €
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Preis
33300 - 40700 €
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Verbrauch L/100km
7.50 L
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Verbrauch L/100km
4.40 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
-
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co2
100 g/km
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Tankgröße
51 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
-
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Leergewicht
1420 - 1460 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
313 - 361 L
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Länge
4424 mm
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Länge
4370 mm
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Breite
1830 mm
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Breite
1790 mm
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Höhe
1588 mm
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Höhe
1435 mm
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Kofferraum maximal
1075 L
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Kofferraum maximal
1004 - 1052 L
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Zuladung
-
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Zuladung
400 - 450 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
140 - 178 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.80 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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max. Geschwindigkeit
220 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
290 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
145 kW
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Leistung kW
103 - 131 kW
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Hubraum
1598 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Omoda
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Marke
Toyota
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Verfügbar ist der Omoda 5 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.