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Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (196 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Astra Sports Tourer oder NIO EL6?
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Astra Sports Tourer
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Opel Astra Sports Tourer ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Opel Astra Sports Tourer: Mit 15,6 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 4,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 84 km mehr als der Opel Astra Sports Tourer.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 196 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 294 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Opel Astra Sports Tourer 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.
Astra Sports Tourer
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Astra Sports Tourer signifikant leichter – 1.438 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 777 kg.
Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 597 L.
Auch bei der Zuladung hat Opel Astra Sports Tourer minimal das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Opel Astra Sports Tourer
Der Opel Astra Sports Tourer verbindet Alltagstauglichkeit mit einer frischen, europäischen Linienführung und bietet reichlich Platz für Gepäck, Einkäufe oder spontane Abenteuer. Auf der Straße wirkt er wendig und unaufgeregt zugleich, dazu kommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – kurz: ein praktischer Kombi, der den Familienalltag erleichtert und trotzdem Spaß macht.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35.000 - 46.200 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
83 - 445 km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.438 - 1.765 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
466 - 597 L
|
Kofferraum
597 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
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|
Breite
1.859 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
434 - 502 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
130 - 196 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
230 - 360 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
96 - 144 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
C, B, D, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Opel
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.