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Opel Frontera vs NIO EL6 im Vergleich

Vergleiche Leistung (145 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (24.200 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Frontera oder NIO EL6?

Opel Frontera vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede

Opel Frontera

4,5 (5 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • klar sparsamer
  • deutlich leichter
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NIO EL6

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant mehr Leistung
  • spürbar mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Frontera

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Opel Frontera ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.200 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.310 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Opel Frontera: Mit 15,8 kWh/100km ist er klar effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 4,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 121 km mehr als der Opel Frontera.

EL6

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 345 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Opel Frontera 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.

Frontera

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Opel Frontera bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Opel Frontera deutlich leichter – 1.394 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 821 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 merklich mehr Platz – 597 L gegenüber 460 L. Das sind rund 137 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Opel Frontera eher das Rennen gewonnen – 570 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 95 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL6 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.500 €
EL6

NIO EL6

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 406 - 529 km
Opel Frontera
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Opel Frontera

Der Opel Frontera wirkt wie ein verlässlicher Kerl aus dem Hinterland: kernig, unkompliziert und bereit, dort weiterzumachen, wo fein polierte SUVs schon kapitulieren. Wer ein praktisches, robustes Auto mit Charakter sucht und keinen Styling‑Wettbewerb gewinnen muss, findet in der Frontera einen sympathischen Komplizen.

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NIO EL6

Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.

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Opel Frontera
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

Preis
24.200 - 35.000 €
Preis
53.500 - 74.500 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
308 - 408 km
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.394 - 1.610 kg
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Kofferraum
460 L
Kofferraum
597 L
Länge
-
Länge
4.854 mm
Breite
1.795 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.703 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.430 L
Zuladung
436 - 570 kg
Zuladung
455 - 475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
110 - 145 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
125 - 230 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
81 - 107 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Opel
Marke
NIO
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