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Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (145 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (24.200 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Frontera oder NIO ET5 Wagon?
Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Frontera
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Opel Frontera ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 24.200 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.310 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Opel Frontera: Mit 16,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 2,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 160 km mehr als der Opel Frontera.
ET5 Wagon
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 345 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Opel Frontera 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.
Frontera
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Opel Frontera bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Frontera signifikant leichter – 1.394 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 871 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Frontera geringfügig mehr Platz – 460 L gegenüber 450 L. Das sind rund 10 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Opel Frontera tendenziell das Rennen gewonnen – 570 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 105 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
Opel Frontera
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Opel Frontera
Der Opel Frontera wirkt wie ein robuster Geländewagen mit klarer, pragmatischer Ausstrahlung und guter Alltagstauglichkeit. Für Fahrer, die zuverlässige Technik und praktische Nutzbarkeit im Gelände bevorzugen, bleibt der Frontera eine stimmige Option.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Opel Frontera
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
24.200 - 35.000 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
5,2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
308 - 400 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 118 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
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Sitze
5 - 7
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
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Kofferraum
460 L
|
Kofferraum
450 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.795 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
436 - 570 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
110 - 145 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
125 - 230 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
81 - 107 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.199 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Opel
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.